Antwerpens spårväg

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Antwerpens spårväg
Antwerpsetram2.jpg
Spårvagn i Antwerpen
Allmänt
Plats Antwerpen
Organisation
Invigd 1873
Trafikoperatör De Lijn
Tekniska fakta
Spårvidd 1000 millimeter
Elektrifierad Ja
Matning Luftledning
Logon för de underjordiska spårvagnshållplatserna.

Antwerpens spårväg går både i gatan samt i tunnlar under centrala Antwerpen. Flera tunnlar började byggas under 1970-talet, men på grund av finansieringsproblem avslutades byggandet, vilket resulterade i att man idag, 2010, har flera kilometer med övergivna tunnlar och stationer. Enligt en ny plan från 2004 ska man öppna upp en av dessa tunnlar för spårvagnstrafik samt några av stationerna på sträckan. I dag har spårvagnsnätet tolv linjer. Endast 11 av totalt 21 underjordiska stationer används, resten står tomma och övergivna.

Antwerpens spårvagnsnät[redigera | redigera wikitext]

Linje Destination Längd Åktid[1] Medelhastighet[1] Resenärer[2]
(2000) (2005)
2 Linkeroever (Parkeer en Reis) – Hoboken (Kioskplaats) 12,4 km 38 min 20 km/h 6,07 10,27
3 Zwijndrecht (Melsele Krijgsbaan) – Merksem (Keizershoek) 14,5 km 40 min 22 km/h 4,59 23,9
4 Sint Pietersvliet – Hoboken (Kioskplaats) 7,6 km 31 min 15 km/h 2,23 3,89
5 Deurne (Wim Saerensplein) – Linkeroever (P&R) 10 km 25 min 24 km/h i.u. i.u.
6 Metropolis – Olympiade 9,7 km 35 min 17 km/h i.u. i.u.
7 Sint Pietersvliet – Mortsel (Gemeenteplein) 7,7 km 28 min 17 km/h 2,56 4,3
8 Bolivarplaats – Deurne (Silsburg) 7,6 km 31 min 15 km/h 3,01 5,89
10 Melkmarkt – Deurne (Schotensteenweg) 5,7 km 24 min 14 km/h 2,78 4,32
11 Melkmarkt – Deurne (Eksterlaar) 6,1 km 27 min 14 km/h 2,74 4,25
12 Sportpaleis – Bolivarplaats 5,8 km 26 min 13 km/h 4,71 7,79
15 Linkeroever (P&R) – Mortsel (Gemeenteplein) 11 km 33 min 20 km/h 5,39 9,68
24 Hoboken (Schoonselhof) – Deurne (Silsburg) 12 km 50 min 15 km/h 3,52 5,53


Underjordiska spårvagnshållplatser[redigera | redigera wikitext]

Antwerpen premetronet
Abbreviated in this map
Mot Merksem/Luchtbal
Enter urban tunnel Abbreviated in this map
Mot Deume
Urban tunnel station on track Enter urban tunnel
Sport
Unknown BSicon "utABZrg" Unknown BSicon "utSTRrf"
Urban tunnel station on track
Shijnpoort
Unknown BSicon "utSTRlf" Urban tunnel turning from right
Urban tunnel station on track
Handel
Urban tunnel station on track
Elisabeth
Urban tunnel station on track
Astrid
Unknown BSicon "utSTRrg" Urban straight with junctions to and from right
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Opera
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Diamant
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Meir
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Plantin
Urban tunnel station on track Exit urban tunnel
Groenplaats
Urban tunnel station on track Abbreviated in this map
Frederik van Eeden
Exit urban tunnel Abbreviated in this map
Mot Hoboken/Olympiadepoort/Mortsel
Abbreviated in this map
Mot Zwijncrecht/Linkeroever
Underjordiska spårvagnshållplatsen Groenplaats.
  • Groenplaats (öppnad 1975)
  • Meir (öppnad 1975)
  • Opera (öppnad 1975)
  • Diamant (öppnad 1980, sammanbunden med Centralstationen)
  • Plantin (öppnad 1980)
  • Frederik van Eeden (öppnad 1990)
  • Astrid (öppnad 1996, sammanbunden med Centralstationen)
  • Elisabeth (öppnad 1996)
  • Handel (öppnad 1996)
  • Schijnpoort (öppnad 1996)
  • Sport (öppnad 1996)

Underjordiska hållplatser som ej används[redigera | redigera wikitext]

Följande underjordiska hållplatser används ej men är byggda:

  • Astrid (en perrong)
  • Opera (en perrong)
  • Morckhoven
  • Collegelaan
  • Foorplein
  • Zegel
  • Drink
  • Carnot
  • Stuivenberg
  • Sint-Willibrordus

Det finns planer från 2004 att några av dessa stationer ska öppnas upp för trafik.


Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] Åktid och medelhastighet enligt tidtabellen.
  2. ^ Cijfermateriaal over het verkeer in Antwerpen. Vanaf pagina 29: reizigersaantallen trams en bussen

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]