Beatrice Aurore (segelbåt)
- För dikten, se Beatrice-Aurore
| ||
 Beatrice Aurore i Stockholm i samband med Gotland Runt i juli 2022 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | Ebe Ebella | |
| Typklass/Konstruktion | Skärgårdskryssare | |
| Fartygsklass | SK 150 kvadratmeter | |
| Fartygsnummer | 150 S1 (segel) | |
| Historik | ||
| Konstruktör | August Plym | |
| Byggnadsvarv | Neglingevarvet, Saltsjöbaden | |
| Färdigställd | 1920 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Mahogny (skrov) Oregon pine (däck) | |
| Längd ö.a. | 22,2 meter | |
| Längd i kvl | 16,5 meter | |
| Bredd | 3,20 meter | |
| Deplacement | 18 ton | |
Beatrice Aurore, tidigare bland andra Ebe och Ebella, är en svensk bermudariggad skärgårdskryssare med 150 kvadratmeter segelyta, som byggdes 1920 som Ebe för Erik Brodin.
Beatrice Aurore ritades av August Plym[1] och byggdes på Neglingevarvet i Saltsjöbaden efter skärgårdskryssarregeln, som fastslogs 1908. Endast ett fåtal båtar byggdes i den största av de nio klasserna efter denna regel, och omkring tio äldre båtar klassades om till 150:or. Beteckningen 150 innebär att storseglet plus 85 procent av förseglet får vara högst 150 kvadratmeter. Den största båten i klassen var den nära 24 meter långa Singoalla, som ritades av Gustaf Estlander och byggdes 1918–1919.[2]
Beatrice Aurore är på 2020-talet den enda aktivt seglande 150 kvadratmeters skärgårdskryssaren.[3] Thelma från 1906 finns också kvar, konstruerad av Hugo Schubert, men har inte varit sjösatt på många år.[4]
Beatrice Aurore ägs sedan 2007 av ett konsortium, där flera tidigare ägarfamiljer ingår.
Ägare i urval[redigera | redigera wikitext]
- 1920 (Ebe), Erik Brodin
- 1921–1930 (Ebella), körsnären Arvid Lindahl
- 1931 – slutet av 1930-talet, Fredrik Ljungström
- Slutet av 1930-talet, Edvin Eriksson
- Under 1940-talet (Bomsan II), Clas Groschinsky
- 1946 – 1956 (Beatrice Aurore), Sven Salén
- 1960, Ulla och Theodor Ahrenberg
- 1960–1961, Sven Salén
- Tidigt 1960-tal – 1983, Kjell Moe
- 1983–2007, Björn Widström
- Från 2007, konsortium med omkring tio ägarfamiljer
Bibliografi[redigera | redigera wikitext]
- Matz, Erling och Carina Lernhagen Matz: Beatrice Aurore 100 år, Carina Lernhagen Produktion AB 2020
Bildgalleri[redigera | redigera wikitext]
-
Beatrice Aurore och Princess Svanevit vid kaj på Riddarfjärden inför Stadshusregattan 2023 i Stockholm -
Beatrice Aurore och Princess Svanevit under Stadshusregattan 2023 -
Beatrice Aurore vid Nya Djurgårdsvarvet, 2021 -
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Beatrice Aurore på www.sailyachtsociety.se
- Björn Widström: Beatrice Aurore på www.slideum.com, odaterad
- August Plym Beatrice Aurore på www.classicsailboats.org
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ Plym, August (1856 - 1924) på söktjänst Digitalt Museums webbplats. Läst den 11 november 2021.
- ^ Drottningen får inte vara museiföremål – hon ska seglas och kappseglas på /www.searchmagazine.se den 10 juli 2016
- ^ Lackawanna, en skärgårdskryssarhistoria på Sjöhistoriska museets webbplats den 9 april 2020
- ^ Thelma på www.sailyachtsociety.se, läst den 12 juni 2021
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
- "(Ebe) Ebella 150 kvm Senare Beatrice Aurore", bild från tidigast 1923 på www.digitalmuseum.se
Wikimedia Commons har media som rör Beatrice Aurore (segelbåt).
