Bertil Ekström
Bertil Ekström, kallad "Knalle", född 1919 i Sventorps socken, Skaraborgs län, död 24 februari 1951, var maskiningenjör och mekaniker vid Norsk-brittisk-svenska Antarktisexpeditionen 1949 till 1951,[1] då han omkom i en olycka.
Ekström arbetade åren 1934–1940 som verkstadsreparatör och från 1941 som civilanställd vid P 3 i Strängnäs. Under fortsättningskriget i Finland 1941 tjänstgjorde han under tre månader som stridsmekaniker.
Den 24 februari 1951 omkom Ekström tillsammans med Leslie Quar och John Ellis Jelbart medan Stig Hallgren överlevde, då deras snövessla i dimma kom över shelfiskanten och störtade ner i havet. Ekström körde snövesslan och ingen ombord upptäckte förrän det var för sent, att ett flera hundra meter stort stycke av hamnens iskaj hade brutits loss[2][3].
Ekströms shelfis är uppkallad efter Bertil Ekström.
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Ekspedisjoner i Antarktis. 1949–52 Maudheim-expedisjonen (NBSX)” (på nynorska). Tromsø: Norsk Polarinstitutt. http://www.polarhistorie.no/ekspedisjoner/Maudheim-ekspedisjonen. Läst 13 november 2016.
- ^ Giæver, John; Schytt, Valter (1952). Antarktisboken. Med Norsel till Maudheim och Antarktis. Forum. sid. 200-203, 380
- ^ ”Bertil Ekström”. Grenna Museum– Andréexpeditionen Polarcenter. 1951. https://digitaltmuseum.se/021016702690/bertil-ekstrom-veckan-fore-olyckan-med-vesslan-den-24-februari-1951-expeditionens. Läst 2017.05.16.