Chistije Prudi

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Koordinater: 55°45′53.44″N 37°38′17.97″Ö / 55.7648444°N 37.6383250°Ö / 55.7648444; 37.6383250

Chistije Prudi
Chistiye Prudy.jpg
Chistije Prudi station
Stationsinformation
Tunnelbana Moskvas tunnelbana
Invigd 1935
Förbindelser
Linje Moskwa Metro Line 1.svg Sokolnitjeskajalinjen
Djup under marknivå 35 m
Nedgång till Chistije Prudi.
   Sokolnitjeskajalinjen
Head station
Ulitsa Podbelskogo
Station on track
Tjerkizovskaja
Station on track
Preobrazjenskaja Plosjtjad
Exit tunnel
Bridge over water
Preobrazjenskij-bron över Jauza
Enter tunnel
Station on track
Sokolniki
Station on track
Krasnoselskaja
Station on track Unknown BSicon "BHF brown"
Komsomolskaja
Station on track
Krasnije Vorota
Station on track Unknown BSicon "BHF saffron" Unknown BSicon "BHF lime"
Chistije Prudi
     
Station on track Unknown BSicon "BHF violet"
Lubjanka
     
Station on track Unknown BSicon "fBHF"
Ochotnij Rjad
     
Station on track Unknown BSicon "BHF grey" Unknown BSicon "KBHFa azure" Urban station on track
Biblioteka Imeni Lenina
Station on track
Kropotkinskaja
Station on track Unknown BSicon "BHF brown"
Park Kultury
Station on track
Frunzenskaja
Station on track
Sportivnaja
Exit tunnel
Unknown BSicon "BRÜCKEa"
Luzjnetskij-bron
Elevated over water
Vorobjovy Gory
Unknown BSicon "BRÜCKEe"
över Moskvafloden
Enter tunnel
Station on track
Universitet
Station on track
Prospekt Vernadskogo
Unknown BSicon "KBHFxe"
Jugo-Zapadnaja
Unknown BSicon "exKBHFe"
Troparjovo

Chistije Prudi (ryska: Чистые пруды) "Klara dammarna" är en tunnelbanestation på Sokolnitjeskajalinjen i Moskvas tunnelbana.

Stationen invigdes 1935 som en av stationerna på Moskvas första tunnelbanelinje och ligger under Myasnitskajagatan och Turgenevskaja-torget och Klara Dammarnas boulevard och park. Ända fram till 1990 hette stationen Kirovskaja, och det finns fortfarande en byst av Sergej Kirov vid plattformens ena ände. Därefter bytte stationen namn till det nuvarande Klara Dammarna. Under 1992 bytte den mycket kortvarigt namn till Myasnitskaja, efter bara några dagar drogs namnbytet tillbaka.

Under kriget stängdes stationen och plattformarna inhägnades med plywood, den användes då som högkvarter för sovjetiska luftförsvarets ledning. Alla tåg passerade förbi den avstängda stationen.

1971 byggdes centralhallen om för att stationen skulle bli bytesstation till Kaluzjsko-Rizjskajalinjen. Rulltrappor byggdes i mitten av plattformen och en passage till stationen Turgenevskaja togs upp. Stor vikt lades vid att tillbyggnaden skulle likna stationens ursprungliga formgivning så mycket som möjligt.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]