Hjkr 10 Fidra
| ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Lastfartyg och hjälpkryssare | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Finnboda Varv | |
| Sjösatt | 20 december 1938 | |
| I tjänst | I marinen 15 december 1939 | |
| Öde | Återlämnad 6 oktober 1945 Såld till Italien 1967 Såld till Cypern 1973 Struken ur LLoyds skeppsregister 1977 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 85,3/87,6 m | |
| Bredd | 12,1 m | |
| Djupgående | 4,5 m | |
| Deplacement | 1 489 brt | |
| Maskin | 1 516 hk | |
| Maximal hastighet | 12 knop | |
| Besättning | som hjälpkryssare 95 man | |
| Bestyckning | 2 x 12 cm kanon m/94 2 x 57 mm kanoner m/89B 2 x 8 mm lvksp M/36 269 minor 2 sjunkbombskastare M/33 | |
Hjälpkryssaren Fidra var ett svenskt lastfartyg tillhörande Sveabolaget och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget.
Fidra, som aldrig tagits ut som hjälpkryssare, inkallades som ersättare för den uttagna Worno, som befann sig i fjärran vatten, ombyggdes på Götaverken och blev klar den 2 april 1940. Hon ersatte hjälpkryssaren Drottning Victoria som minutläggare i kustflottan och fick bland annat komplettera mineringen vid Understen. Senare samverkade hon med minfartyget Älvsnabben. Hon återlämnades till Sveabolaget 1945 för vilket hon trafikerade engelska och senare transatlantiska hamnar.
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- von Hofsten, Gustaf & Waernberg, Jan (2003). Örlogsfartyg - Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek. sid. 147. ISBN 91-974384-3-X