Landskrona–Kävlinge Järnväg
| Landskrona-Kävlinge Järnväg | |
| Allmänt | |
|---|---|
| Plats | Sverige |
| Sträcka | Landskrona — Kävlinge |
| Anslutande linjer | I Kävlinge: Västkustbanan, Landskrona-Kävlinge Järnväg/Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, Lund-Trelleborgs Järnväg/Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, Kävlinge-Barsebäcks Järnväg |
| Organisation | |
| Invigd | 1893 |
| Nedlagd | 1919 |
| Ägare | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
| Infrastrukturförvaltare | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
| Trafikoperatör | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
| Biljettoperatör | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
| Tekniska fakta | |
| Längd | 21 kilometer |
| Antal spår | Enkelspår |
| Spårvidd | 1435 millimeter (Normalspår) |
| ATC | Nej |
| ERTMS | Nej |
| Elektrifierad | Nej |
Landskrona-Kävlinge Järnväg (LaKJ) öppnades 1893 och uppgick i Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg 1919. Banan förstatligades 1940 och eldrift infördes 1949. I slutet av 1990-talet revs banan delvis upp och ersattes av en ny bana med nordligare läge i samband med omdragningen av Västkustbanan (öppnad 2001). Nuvarande pågatågsstationer är Landskrona, Häljarp, Dösjebro och Kävlinge.
Stationer, med kilometerangivelser
- Landskrona 0 - 21
- Häljarp 5 - 16
- Saxtorp 10 - 11
- Annelöv 12 - 9
- Dösjebro 15 - 6
- Dagstorp 17 - 4
- Kävlinge 21 - 0
Se även
