M/S Baltica (1982)
| |||
 M/S Baltica på Årstaviken i maj 2011. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Systerfartyg | M/S Scandica | ||
| Historik | |||
| Sjösatt | 1982 | ||
| I tjänst | 26 februari 1982 | ||
| Öde | Sjöfartsverkets arbetsfartyg | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 54,92 meter | ||
| Bredd | 12,04 meter | ||
| Djupgående | 3,8 meter | ||
| Bruttodräktighet | 856 registerton | ||
| Nettodräktighet | 251† | ||
| Dödvikt | 350 | ||
| Maskin | Två 16-cyl. Hedemoradieselmotorer 2.589 kW, 3.520 hk | ||
| Maximal hastighet | 15 knop | ||
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | |||
M/S Baltica är ett fartyg som byggdes 1982 av AB Åsiverken i Åmål och levererades den 26 februari 1982 till Sjöfartsverket i Norrköping.[1] M/S Baltica ansvarar för farledshållningen tillsammans med respektive lotsstation längs Sveriges Östersjökust. M/S Baltica har ett systerfartyg; M/S Scandica, byggd 1983 på samma varv.
Fartyget används för bland annat mätning och underhåll av farleder och utsättning respektive justering av prickar och bojar. Fartyget är tillsammans med M/S Scandica även hjälpisbrytare och utrustat med luftbubblingssystem i fören och på sidorna och har styrpropellrar i fören och aktern. På morgonen den 13 januari 2010 gick M/S Baltica på grund i Sandhamnsleden och började läcka diesel. Hon kom loss efter ett tag och blev assisterad till Djurö, där man gjorde en inspektion, därefter reparerades hon på Muskövarvet.[2]
Sedan 2011 används M/S Baltica till övervägande del av Sjöfartsverket som sjömätningsfartyg. Sjömätning utförs av fartyget på öppet hav för att med modern teknik kartera de områden som handelssjöfarten nyttjar.
Se även
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör M/S Baltica (1982).
