Maybach HL 210 P45
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2016-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Maybach HL 230 P45, bensinmotor tillverkad av Maybach-Motorenbau GmbH under 40-talet. HL står för Hoch Leistung ("hög effekt"), P står för panzermotor (olika beroende på användningsområde) och tillverkades enbart för de första 250 exemplaren av den tyska arméns stridsvagn Tiger I Pzkpfw VI Sd.Kfz 181 E VK 4501 (H), 1942-44. Troligen kom några HL 210 motorer till användning under utprovningen av Pzkpfw V Panther, som var samtida. HL 210 ersattes snart av HL 230.
Enkel specifikation[1]
Maybach HL 210 P45
- Antal cylindrar: 12 i V-formation, 60°
- Cylindervolym: 21,353 liter
- Borrning: 125x145 mm
- Kylning: Vatten
- Effekt: 650 hk vid 3000 rpm, "normalvarvtal" 2500 rpm
- Dimension(mm): 1219x975x944
- Kompressionsförhållande 7:1
- Hängande ventiler
- Largring: 7 rullager på vevaxeln
- Startmotor: Bosch BPD 6/24
- Generator: Bosch GULN 1000/12-1000 (ibland även -700)
- Bränslepump: 2st Solexpumpar, okänt nummer
Avancerad specifikation[redigera | redigera wikitext]
- Material
- Block: aluminium
- Kolvar: aluminium
- Cylindertopp: gjutjärn med hemisfäriskt förbränningsrum
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ Spielberger, Walter J (3 upplagan, 1987). Der Panzer-Kampfwagen Tiger und Seine Abarten. sid. s 201