Musashi (yacht)
| |||
.jpg) | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Superyacht | ||
| Systerfartyg | Fountainhead | ||
| IMO-nummer | 1010131 | ||
| Anropssignal | ZGAK3 | ||
| Ägare | Larry Ellison | ||
| Registreringshamn | Caymanöarna | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Feadship | ||
| Levererad | 2011 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål och aluminium. | ||
| Längd ö.a. | 87,78 m | ||
| Bredd | 13,9 m | ||
| Djupgående | 4,1 m | ||
| Tonnage | 2 463 | ||
| Marschfart | 18 knop | ||
| Maximal hastighet | 20,9 knop | ||
| Räckvidd | 6 000 nautiska mil | ||
| Besättning | 24 | ||
| Passagerare | 18 | ||
| Hytter | 10 | ||
M/Y Musashi är en superyacht tillverkad av Feadship i Nederländerna. Hon levererades 2011 till sin ägare Larry Ellison, en amerikansk entreprenör.[1] Superyachten designades exteriört av De Voogt Naval Architects medan interiören designades av Sinot Yacht Design. Musashi är 87,78 meter lång och har en kapacitet upp till 18 passagerare fördelat på tio hytter. Den har en besättning på 24 besättningsmän.[2][3][4]
Superyachten kostade $130 miljoner att bygga och är systerfartyg till Fountainhead.[5]
Galleri[redigera | redigera wikitext]
.jpg)
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Oracle founder’s yacht docks”. RoyalGazette.com. http://www.royalgazette.com/news/article/20170509/oracle-founders-yacht-docks.
- ^ ”Musashi”. SuperYachts.com. Arkiverad från originalet den 1 november 2018. https://web.archive.org/web/20181101015422/http://www.superyachts.com/motor-yacht-4367/musashi-specification.htm. Läst 31 oktober 2018.
- ^ ”Musashi”. MarineTraffic.com. https://www.marinetraffic.com/sv/ais/details/ships/shipid:384634/mmsi:319032600/vessel:MUSASHI.
- ^ ”Musashi”. YachtCharterFleet.com. https://www.yachtcharterfleet.com/luxury-charter-yacht-22962/musashi.htm.
- ^ ”Superyacht Musashi”. SuperYachtFan.com. https://www.superyachtfan.com/superyacht_musashi.html.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Musashi (yacht).
