Ballastfritt spår

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Ballastfritt spår i Tyskland

Ballastfritt spår är ett sätt att bygga ett järnvägsspår. Andra namn är för byggmetoden är "fixerat spår", "slab track" (eng), "Feste fahrbahn" (ty)med flera. Istället för att fästa rälernaslipers, som packas fast i makadam, byggs det ballastfria spåret normalt upp av en längsgående betongplatta. Befästningssystemet fäst sedan direkt in i betongplattan eller via ett betongblock som gjuts in i betongplattan. Denna konstruktion är vanligt förekommande vid spårbyggnad i tunnlar och på broar i Asien och Europa, men förekommer även i USA på godstågspår med hög trafik och många kurvor. När nya höghastighetsbanor byggs är det vanliga att hela eller delar av banorna byggs med ballastfritt spår.

Bland fördelarna med ett ballastfritt spår finns bättre spårläge och mindre behov av återkommande underhåll.[1]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Nyquist, David. ”Underhåll av fixerat spår”. http://www.tft.lth.se/fileadmin/tft/dok/publ/5000/thesis208_DN_scr.pdf. Läst 25 mars 2013.