Bogserbåten Hebe
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
- För andra betydelser, se Hebe (olika betydelser).
| ||
 Hebe vid Slussen i Stockholm, med Djurgården 10 i bakgrunden | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | S/S Maria 1876-98 | |
| Anropssignal | SFB 7528 | |
| Registreringshamn | Stockholm | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | William Lindbergs Mekaniska Verkstad & Varvs AB i Stockholm | |
| Färdigställd | 1876 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Stål | |
| Längd | Från 1920 18,65 meter | |
| Bredd | 3,80 meter | |
| Djupgående | 2,00 meter | |
| Maskin | Ursprungligen en ångmaskin från Rosenviks Warf & Mekaniska Verstad Från 1910 en dieselmotor Från 1954 en Volvo TMD 96 Ursprungligen 60 ihk, från 1954 235 hk | |
| Passagerare | Numera 12 | |
Bogserbåten Hebe är en svensk bogserbåt, som konstruerades av Kai Agerskov och byggdes 1876 av William Lindbergs Mekaniska Verkstad & Varvs AB i Stockholm.
Hebe byggdes som S/S Maria för l C J Bång i Stockholm och användes av detta företag 1876-98 för bogsering med mera i Stockholms hamn, under senare delen av perioden av Berggrens Bogser & Transport AB och Därefter ägdes hon av N.P Petterson, Östersunds Ångsågs AB och var timmerbogserare i Storsjön med namnet Hebe från 1898. Fartyget förlängdes 1904 och byggdes om med större däckshus och skans 1924-28.
Hebe kom tillbaka till Stockholm 1982 och används idag som fritidsbåt och för viss chartertrafik.
Hon är k-märkt.
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Om Hebe på Sjöhistoriska museets webbplats hämtat från the Wayback Machine (arkiverat 29 juni 2015).
- Om Hebe på www.tugboatlars.se
Noter[redigera | redigera wikitext]