Bogserbåten Tingvalla
| ||
 S/S Tingvalla vid kaj i Karlstad | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Anropssignal | SFRH | |
| Ägare | Wermlands Rederi AB 1920-46 Karlstad Hamn 1946-88 Ångbåts AB Polstjärnan 1988- | |
| Registreringshamn | Karlstad | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Wennbergs Mekaniska Verkstad i Karlstad | |
| Färdigställd | 1920 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Stål | |
| Längd | 22,97 meter | |
| Bredd | 5,16 meter | |
| Djupgående | 2,50 meter | |
| Maskin | Ursprungligen en ångmaskin av varvets egen konstruktion på 300 hk . Från 1960 en 5-cylindrig Sefflesemidiesel på 515 hk | |
| Maximal hastighet | Omkring 12 knop | |
Bogserbåten Tingvalla är en svensk bogserbåt, som byggdes 1920 av Wennbergs Mekaniska Verkstad i Karlstad.
Bogserbåten Tingvalla köptes efter sjösättningen av Wermlands Rederi AB och användes som pråmbogserare mellan Karlstad och Göteborg. Från 1920-talet bogserade hon massaved till Vargöns Bruk och var vintertid isbrytare i Karlstads hamn och på Vänern.
Under andra världskriget rekvirerades hon av marinen 1941–44, varefter hon övertogs av Karlstads hamn.
Hon är k-märkt.
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Om Tingvalla på Sjöhistoriska museets webbplats hämtat från the Wayback Machine (arkiverat 29 juni 2015).
- Om Tingvalla på www.tugboatlars.se