Borås segelflygklubb

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Borås Segelflygklubb, BSFK, är en segelflygklubb som är baserad på Borås flygplats i Borås.

Historik[redigera | redigera wikitext]

En sektion inom Borås Flygklubb bildades den 27 oktober 1942 och detta är grunden till dagens segelflygklubb.

Allmänt[redigera | redigera wikitext]

Borås Segelflygklubb är Sveriges näst största segelflygklubb sett till antalet medlemmar.

Klubbens yngsta flygande medlemmar är 15 år och de äldsta flygande har fyllt 80 år.

Medlemmarna bor främst i Borås och Göteborg med omnejd, men flera reser från andra delar av landet för att flyga här.

Anläggning[redigera | redigera wikitext]

Klubben har idag en egen klubbstuga och hangar vid Borås Flygplats.

Flygplan[redigera | redigera wikitext]

Klubben äger idag 6 st segelflygplan och 1 motorflygplan.

  • 1 st DG-1000, SE-UMY. Detta är ett 2-sitsigt segelflygplan, byggt helt i plast, som används från grundskolning och friflygning till sträckflygning och avancerad flygning.
  • 2 st DG-500, SE-UIF och SE-UND. Dessa är 2-sitsiga flygplan, byggt helt i plast, som används främst för grundskolning, friflygning samt avancerad flygning.
  • 1 st DG-808, SE-UON. Detta är ett ensitsigt klaffat segelflygplan, byggt helt i plast, med högsta prestanda. Används främst till friflygning och sträckflygning.
  • 1 st LS8, SE-UOE. Detta är ett ensitsigt segelflygplan, byggt helt i plast, med hög prestanda. Används främst till friflygning och sträckflygning.
  • 1 st DG-300, SE-UKU. Detta är ett ensitsigt segelflygplan byggt helt i plast.Används främst till grundskolning och frilygning.

Klubbens segeflygplan är alla byggda i Tyskland hos DG Flugzeugbau, LS8-an är byggd hos Rolladen Schneider som numera är uppköpt av DG Flugzeugbau.

1 st Piper PA-25 Pawnee, SE-EYA, bogserflygplan, som används till att dra upp segelflygplanen i luften.

Klubben håller på att renovera ytterligare en Pawnee, som skall kunna fungera som reservbogserflygplan samt för att kunna hyras ut till andra klubbar då deras egna bogserflygplan till exempel är på service. Den kommer att få registreringen SE-FVZ och vara experiment-klassad via EAA.

Klubben har dessutom en order liggande på en ny Super Dimona, en motorseglare med leverans våren 2008. Den kommer att få registreringen SE-UOP.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]