de Havilland DH.37
| de Havilland DH 37 | |
 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Sportflygplan |
| Besättning | 1 |
| Första flygning | juni 1922 |
| Ursprung |  Storbritannien |
| Tillverkare | de Havilland |
| Antal tillverkade | 2 |
| Data | |
| Längd | 8,53 meter |
| Spännvidd | 11,28 meter |
| Höjd | 3,35 meter |
| Vingyta | 36,87 m² |
| Tomvikt | 961 kg |
| Max. startvikt | 1 505 kg |
| Motor(er) | 1 × Rolls-Royce Falcon |
| Motoreffekt | 1 × 275 hk |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 196 km/h |
| Max. flyghöjd | 6 400 meter |
de Havilland DH 37 var ett brittiskt sportflygplan.
DH 37 var en utveckling av den militära Airco DH 4 som togs fram på beställning av Alan Butler. Han fick flygplanet levererat i juni 1922 och använde det under några år uteslutande för nöjesflygning och affärsresor runt om i Europa. 1927 lämnade han in sitt flygplan till verkstaden på de Havilland där det modifierades enligt Butler önskemål till ett racerflygplan. Passagerarplatsen avlägsnades och man ersatte Rolls-Royce-motorn med en 300 hk ADC Nimbus-motor. I grundutförandet såldes ett flygplan 1924 till Controller of Civil Aviation i Australien.
Flygplanet var dubbeldäckat med fast hjullandställ och en sporrfjäder under fenan.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör De Havilland DH.37.
