Estonian Air
 |
Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2014-06) Motivering: Felaktig ägarinformation, se engelsk version Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan. |
 _parked_at_Tallinn_Airport.jpg) Estonian Air Boeing 737 | |
| Flygfakta | |
|---|---|
| Callsign | ESTONIAN |
| IATA | OV |
| ICAO | ELL |
| Baser | Tallinn flygplats |
| Bonusprogram | Eurobonus |
| Medlemsklubb | Business Class Lounge |
| Buy on board | Ja |
| Flottstorlek | 7 |
| Destinationer | 14 |
| Företagsfakta | |
| Huvudkontor |  Estland, Tallinn |
| Historia | |
| Grundat | 1991[1] |
| Struktur | |
| Ägare | Estland (97,34%) Scandinavian Airlines System Aktiebolag (2,66%) |
| Avdelningar |
|
| Övrigt | |
| Webbplats | www.estonian-air.ee |
Estonian Air är Estlands nationella flygbolag, grundat 1991 genom att den estniska Aeroflotavdelningen bröts ut ur moderorganisationen. Bolaget privatiserades delvis 1996, då Maersk Air vann en anbudstävling. Estonian Air ägs idag till 49 procent av SAS, 34 procent av estniska staten och 17 procent av Cresco. I januari 2008 hade företaget 471 anställda. I november 2008 erbjöd sig SAS att lösa in estniska statens aktier i Estonian Air. Efter att anbudet avvisats har SAS meddelat att dess andel i Estonian Air är till salu.
Estonian Air började med Tupolev Tu-134, Jakovlev Jak-40 och senare även Fokker 50, men flyger idag fyra Boeing 737-500, två Boeing 737-300 och två Saab 340A till 22 destinationer. Bolaget kommer våren 2009 att mottaga CRJ 900 som ersättare för B737, varav en dock behålls. Estonian Air har sedan starten inte haft några haverier eller allvarliga tillbud.
Externa länkar
| ||||||||||||||||
- ^ ”About the company”. About the company. Estonian Air. http://estonian-air.ee/en/info/about-the-company/. Arkiverad 23 augusti 2014 hämtat från the Wayback Machine.