Visa källa för Ford Sierra

{{Källor|datum=2018-08}}
{{Infobox Bil
| bild               = [[Fil:Sierra 3 door - an early one.jpg|250px]]
| namn               = Ford Sierra
| märke              = [[Ford]]
| tillverkning       = [[1982]]–[[1993]]
| föregångare        = [[Ford Taunus]]<br>[[Ford Cortina]]
| efterträdare       = [[Ford Mondeo]]
| klass              = Storbilsklass
| plattform          = [[Frontmotor]]
| karosseri          = 3/5-dörrars [[halvkombi]]<br>4-dörrars [[sedan]]<br>5-dörrars [[kombi]]
| motor              = 4-cyl [[radmotor]]<br>6-cyl [[V-motor]]
| effekt             = 
| vridmoment         = 
| drivning           = [[Bakhjulsdrift]]<br>[[Fyrhjulsdrift]]
| växellåda          = 4/5-vxl manuell<br>3/4-stegs automat
| hjulbas            = 261 cm
| längd              = 439 cm
| bredd              = 167 cm
| höjd               = 136 cm
| vikt               = 
| aka                = Ford Sapphire (sedanversionen)
| bränsleförbrukning =
| bränslekapacitet   =
| besläktade         = 
| liknande           = [[Opel Ascona]]<br>[[Volkswagen Passat]]<br>[[Volvo 340]]/[[Volvo 360|360]]
| designer           = 
}}

'''Ford Sierra''' är en bilmodell från [[Ford]] som började produceras i slutet av [[1982]] som årsmodell [[1983]]. Den ersatte [[Ford Taunus]] och [[Ford Cortina]] år [[1983]]. 

Dess föregångare Taunus och Cortina skiljer sig åt genom att Cortina tillverkades i [[Storbritannien]] medan Taunus tillverkades i [[Tyskland]]. I övrigt var de identiska bilar som bara hade olika namn. Då Sierran introducerades blev namnet detsamma - oavsett land - då Sierra tillverkades i både Tyskland och Storbritannien, dock efter domstolsutlåtande då [[Dutton Cars]] redan tillverkade bilar med namnet Sierra. De Sierra som såldes i [[Sverige]] var oftast tillverkade i Tyskland. Sedanversionen kallades ''Ford Sapphire'' i Storbritannien och i [[Sydafrika]].

Sierra var Fords första modernt strömlinjeformade bil, och kom först i tre- och femdörrars halvkombiversioner (Kombi-sedan sa Ford), och en helkombi. Dessvärre hade man inte lyckats med att få stabilitet i bilen, så en uppdaterad version av Sierra kom [[1984]], med diverse små aerodynamiska förbättringar.

Under den modernare karossen var mycket av tekniken hämtad från den sista [[Ford Taunus|Taunus]]-modellen, bland annat motorn. Växellådan var till de mindre motorerna 4-växlad som standard men en 5-växlad fanns som tillval. Bakaxeln fick också individuell upphängning i stället för den stela axel som använts tidigare. Det gav bättre komfort, men osäkrare vägegenskaper vid halka. 

I Sverige såldes Sierra med 2,0 liters motor (101 hk) som standard, kallad 2,0 OHC och 5-växlad låda. I andra länder såldes den även med 1,3-, 1,6- och 1,8-liters motorer. Det fanns också en 2,0-liters motor med insprutning och 115 hk på den svenska marknaden. En sportigare modell var XR4i, med en särskild tredörrars kaross (med bakersta sidorutan från femdörrarsmodellen) och ett tak som var unikt för just denna modell, men den fanns även i femdörrars halvkombi-utförande. XR4i hade en uppseendeväckande bakre vinge, och var försedd med 2,8-liters V6 på 151 hk. XR4i såldes även som fyrhjulsdriven (XR4i-4X4) och i USA under namnet Mercur XR4i. Under 1988 tillkom 2,9-liters V6 (146 hk), och en ny fyrcylindrig DOHC-motor, med 8 ventiler och 120 hk. Sierra kunde också fås med fyrhjulsdrift i basmodellerna från 1989 till 1993.

[[Bil]]en förändrades [[1984]] och fick bredare lyktor och större bagageutrymme. [[1987]] förändrades bilen väsentligt och fyrdörrars sedanen tillkom. Utseendet på bilen uppdaterades då med större strålkastare och en annan grill, så att den liknade den större [[Ford Scorpio|Scorpio]]. Samtidigt fick bilarna med manuell växellåda en kortare växelspak och tydligare växellägen. Den gamla 2-litersmotorn som hade följt med från [[Ford Taunus|Taunus]] och [[Ford Pinto|Pinto]] ersattes med en ny motor med dubbla överliggande kamaxlar (dock fortfarande bara 2 ventiler per cylinder). [[1993]] såldes den sista Sierran och ersattes av [[Ford Mondeo]].

==Versioner==
===RS Cosworth===

Ford tävlade i [[Standardvagn|standardbilsracing]] med Sierra XR4, men bilen kunde inte konkurrera med [[Rover SD1|Rover Vitesse]] och [[Volvo 240|Volvo 242 Turbo]]. Därför utvecklades RS Cosworth. Bilen fick en vidareutvecklad [[Turbodrift|turbomotor]], med ett nytt [[cylinderhuvud]] från [[Cosworth]], med [[DOHC|dubbla överliggande kamaxlar]] och fyra [[Ventil (maskindel)|ventiler]] per cylinder. Bilen hade tredörrars [[halvkombi]]-[[kaross]] och ett iögonfallande [[Spoiler (aerodynamik)|spoilerpaket]]. Halvkombin byggdes i 5&nbsp;042 exemplar.

I samband med uppdateringen hösten [[1987]] fick RS Cosworth den nya [[sedan]]-karossen. Bilen fick mer diskreta spoilers och en allmänt elegantare framtoning, särskilt jämfört med den ganska vilda halvkombin. Modellen byggdes i ytterligare 13&nbsp;140 exemplar.

===RS500===
De sista 500 halvkombibilarna användes för [[homologering]] av effektivare [[Aerodynamik|aerodynamiska]] hjälpmedel och en kraftigare [[motor]]. Med RS500 blev Ford världsmästare i [[World Touring Car Championship]] [[World Touring Car Championship 1987|1987]].

===RS Cosworth 4x4===
Sedan [[Grupp B (rally)|Grupp B]]-bilarna bannlysts från [[rally-VM]] efter [[Rally-VM 1986|1986]] behövde Ford en ny [[Rally|rallybil]] efter [[Ford RS200|RS200:n]]. Sierran fanns redan i [[Fyrhjulsdrift|fyrhjulsdrivet]] utförande. Genom att förse bilen med turbomotorn från RS500 fick Ford snabbt fram en ersättare. RS Cosworth 4x4 vann aldrig rally-VM, men var mycket framgångsrik i många nationella mästerskap och såldes i hela 12&nbsp;250 exemplar.

{|class="wikitable"
!Modell!!Årsmodell!!Motor!!Cylindervolym!!Effekt!!Bränslesystem
|-
|'''RS Cosworth'''||1986–1991||4-cyl [[radmotor]] [[DOHC]] [[Ventil (maskindel)|16v]]||1993 cm³||204 hk||[[Bränsleinsprutning]], [[Turbodrift|turbo]]
|-
|'''RS500'''||1987||4-cyl [[radmotor]] [[DOHC]] [[Ventil (maskindel)|16v]]||1993 cm³||224 hk||[[Bränsleinsprutning]], [[Turbodrift|turbo]]
|-
|'''RS Cosworth 4x4'''||1990–1992||4-cyl [[radmotor]] [[DOHC]] [[Ventil (maskindel)|16v]]||1993 cm³||224 hk||[[Bränsleinsprutning]], [[Turbodrift|turbo]]
|}

== Motoralternativ ==
{|class="wikitable"
!Modell!!Årsmodell!!Motor!!Cylindervolym!!Effekt!!Vridmoment!!Bränslesystem
|-
|'''1.3'''||1983–1987||4-cyl [[radmotor]] [[OHV]] 8V||1294 cm³||60 hk||98 Nm||[[Förgasare]]
|-
|'''1.6'''||1983–1984||4-cyl [[radmotor]] [[SOHC]] 8V||1593 cm³||75 hk||108 Nm||[[Förgasare]]
|-
|'''1.6'''||1985–1989||4-cyl [[radmotor]] [[SOHC]] 8V||1597 cm³||75 hk||121 Nm||[[Förgasare]]
|-
|'''1.6i'''||1990–1993||4-cyl [[radmotor]] [[SOHC]] 8V||1598 cm³||80 hk||121 Nm||[[Bränsleinsprutning]]
|-
|'''1.8'''||1985–1989||4-cyl [[radmotor]] [[SOHC]] 8V||1796 cm³||90 hk||137 Nm||[[Förgasare]]
|-
|'''2.0'''||1983–1989||4-cyl [[radmotor]] [[SOHC]] 8V||1993 cm³||105 hk||154 Nm||[[Förgasare]]
|-
|'''2.0'''||1983–1984||[[V6-motor]] [[CIH]] 12V||1998 cm³||90 hk||147 Nm||[[Förgasare]]
|-
|'''2.0i'''||1986–1993||4-cyl [[radmotor]] [[SOHC]] 8V||1993 cm³||115 hk||157 Nm||[[Bränsleinsprutning]]
|-
|'''2.0i'''||1987–1993||4-cyl [[radmotor]] [[DOHC]] 8V||1998 cm³||120 hk||171 Nm||[[Bränsleinsprutning]]
|-
|'''2.0'''||1987–1990||4-cyl [[radmotor]] [[DOHC]] 8V||1998 cm³||109 hk||168 Nm||[[Förgasare]]
|-
|'''2.3'''||1983–1984||[[V6-motor]] [[CIH]] 12V||2294 cm³||114 hk||172 Nm||[[Förgasare]]
|-
|'''2.8i'''||1983–1988||[[V6-motor]] [[CIH]] 12V||2792 cm³||150 hk||212 Nm||[[Bränsleinsprutning]]
|-
|'''2.9i'''||1989–1993||[[V6-motor]] [[OHV]] 12V||2933 cm³||145 hk||228 Nm||[[Bränsleinsprutning]]
|-
|'''1.8 TD'''||1990–1993||4-cyl [[radmotor]] [[SOHC]] 8V||1753 cm³||75 hk||149 Nm||[[Turbodiesel]]
|-
|'''2.3 D'''||1983–1989||4-cyl [[radmotor]] [[OHV]] 8V||2304 cm³||67 hk||139 Nm||[[Dieselmotor|Diesel]]
|}

==Bilder==
<gallery widths="200">
1985 Ford Sierra 2.0L.JPG|Ford Sierra 2,0L [[kombi]]vagn [[1985]]
1986.ford.sierra.cosworth.arp.750pix.jpg|Ford Sierra RS Cosworth
Fordsierra.jpg|Ford Sierra [[sedan]] [[1989]]
</gallery>

==Källor==
*RS Fords in Colour av Dennis Foy, 1991. {{ISBN|1-872004-71-7}}

==Externa länkar==
*[http://www.fordsierranet.com.ar/ Ford Sierra Net, ''La Web del Ford Sierra'']
*[https://web.archive.org/web/20080130022628/http://www.rs-500.com/ RS500]

{{Ford 45-89}}

[[Kategori:Bilar tillverkade av Ford|Sierra]]
[[Kategori:Bakhjulsdrivna fordon]]
[[Kategori:Fyrhjulsdrivna fordon]]