Francis Scott Key Bridge (Baltimore)

Från Wikipedia
Ej att förväxla med Francis Scott Key Bridge (Washington, D.C.).
 Denna artikel eller detta avsnitt behandlar ett pågående skeende. (2024-03)
Informationen kan vara inaktuell och ändras snabbt.
Francis Scott Key Bridge
Francis Scott Key Bridge Eastern View.jpg
Francis Scott Key Bridge 2018. På bilden syns mittspannet som efter olyckan är helt raserat.
PlatsBaltimore
KorsarPatapscofloden
39°13′01″N 76°31′42″V / 39.2169°N 76.5283°V / 39.2169; -76.5283
Konstruktionsdata
Total längd2 632 meter
KonstruktionstypFackverksbro
Längsta spann366 meter
Segelfri höjd56 meter
MaterialStål
Underhålls avMaryland Transportation Authority
Datum
Byggstart1972
Öppnade23 mars 1977
Trafik
Årsdygnstrafik12,4 milj/år
En bilfärd över Francis Scott Key Bridge 2023.

Francis Scott Key Bridge, ursprungligen känd som Outer Harbor Crossing (namnändrad 1977) var en bro över Patapscofloden och de yttre delarna av Baltimores hamn. Bron, som var 2,6 kilometer lång, var en av världens längsta fackverksbroar.[1][2] Bron började byggas 1972 och stod klar 1977.[3]

Francis Scott Key Bridge var den längsta bron i området och under 2023 passerade mer än 12,4 miljoner kommersiella- och passagerarfordon över bron.[2]

Bakgrund[redigera | redigera wikitext]

Francis Scott Key Bridge (namngiven efter Francis Scott Key som 1814 skrev texten till USA:s nationalsång The Star-Spangled Banner), ursprungligen Outer Harbour Crossing, öppnade 1977 och gick nordost från Hawkins Point i Baltimore, till Sollers Point i Dundalk och korsade Patapscofloden, en viktig sjöfartsrutt i Baltimores hamn[4], och en av de mest trafikerade i USA.[5] Hamnen hanterade mer än 444 000 passagerare och 52,3 miljoner ton utländsk last till ett värde av 80 miljarder dollar 2023.[4]

På bron gick fyra körfält av Interstate 695[4], två i varje riktning.[6]

Olyckan[redigera | redigera wikitext]

Containerfartyget Dali och den raserade bron.

Det singaporianska containerfartyget Dali lämnade hamnen i Baltimore kl. 00:44 EDT (04:44 UTC) den 26 mars 2024[7], på väg till Colombo i Sri Lanka.[8] Strax före 01:30 (05:30 UTC) utfärdade fartyget en Mayday[9] och meddelade Maryland Department of Transportation att de hade förlorat kontrollen över fartyget och en allision (kollision med ett stillastående föremål) med bron var möjlig med hänvisning till förlust av framdrivning. Ytterligare trafik stoppades från att korsa bron.[10][11][12] Skeppets ljus slocknade och tändes igen några ögonblick senare; lamporna släcktes igen och slogs på igen, samtidigt som rök sågs komma från fartyget.[13][14] Fartyget släppte sina ankare som ett nödförfarande.[6]

Den 26 mars 2024 cirka en och en halv timme efter midnatt lokal tid, kollapsade mittspannet av bron efter att Dali kolliderat med en av brons pelare.[15][6][10]

Två personer räddades från floden; en avböjde medicinsk behandling och den andre fördes till sjukhus i kritiskt tillstånd. Sex medlemmar av ett byggnadsteam som arbetade på vägbanan rapporterades saknade[7] och antogs vara döda.[16]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Durkee, Jackson, World's Longest Bridge Spans, National Steel Bridge Alliance 1999-05-24.
  2. ^ [a b] ”Baltimore-bro har kollapsat”. SVT Nyheter. 26 mars 2024. https://www.svt.se/nyheter/utrikes/bro-i-baltimore-har-kollapsat. Läst 26 mars 2024. 
  3. ^ ”Francis Scott Key Bridge (Baltimore, 1977)” (på engelska). Structurae. https://structurae.net/en/structures/francis-scott-key-bridge. Läst 26 mars 2024. 
  4. ^ [a b c] . https://apnews.com/article/baltimore-bridge-collapse-53169b379820032f832de4016c655d1b. 
  5. ^ ”Six presumed dead after ship destroys major US bridge” (på engelska). France 24. 26 mars 2024. https://www.france24.com/en/live-news/20240326-major-baltimore-bridge-collapses-after-ship-collision. Läst 28 mars 2024. 
  6. ^ [a b c] ”Rescuers are searching for multiple people in the water after Baltimore bridge collapse, report says”. CNN. 26 mars 2024. https://edition.cnn.com/2024/03/26/us/baltimore-key-bridge-collapse-tuesday/index.html. Läst 26 mars 2024. 
  7. ^ [a b] . https://www.bbc.com/news/live/world-us-canada-68663071. 
  8. ^ . https://www.theguardian.com/us-news/2024/mar/26/baltimore-francis-scott-key-bridge-collapses-after-boat-collision. 
  9. ^ . https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-68670567. 
  10. ^ [a b] . https://www.cnn.com/2024/03/26/us/baltimore-key-bridge-collapse-tuesday/index.html. 
  11. ^ Associated Press (26 mars 2024). ”Baltimore bridge collapses after powerless cargo ship rams into support column; 6 presumed dead” (på amerikansk engelska). Boston Herald. https://www.bostonherald.com/2024/03/26/baltimore-bridge-collapses-after-powerless-cargo-ship-rams-into-support-column-6-presumed-dead/. Läst 28 mars 2024. 
  12. ^ . https://www.nytimes.com/live/2024/03/26/us/baltimore-bridge-collapse/35770705-4d05-5c4a-9414-440775b62df2?smid=url-share. 
  13. ^ ”Baltimore Francis Scott Key Bridge collapse: What we know about ship and bridge” (på brittisk engelska). BBC News. 26 mars 2024. https://www.bbc.com/news/world-us-canada-68664664. Läst 28 mars 2024. 
  14. ^ Baraniuk, Chris (March 26, 2024), ”Why the Baltimore Bridge Collapsed So Quickly”, Wired, https://www.wired.com/story/baltimore-francis-scott-key-bridge-collapse-dali-boat-collision-emergency-mass-casualty-event/, läst 27 mars 2024, ”Steel structures aren't as strong as you might think—and the immense power of a container ship shouldn't be underestimated.” 
  15. ^ ”Brokollaps i Baltimore efter fartygskrock”. Aftonbladet. 26 mars 2024. https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/vevM7X/containerfartyg-har-kort-in-i-bro-i-baltimore. Läst 26 mars 2024. 
  16. ^ ”6 workers presumed dead after cargo ship crash levels Baltimore bridge” (på engelska). NBC News. 27 mars 2024. https://www.nbcnews.com/news/us-news/maryland-bridge-collapse-francis-scott-key-bridge-boat-baltimore-rcna145047. Läst 28 mars 2024. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Francis_Scott_Key_Bridge_(Baltimore)&oldid=54563412”