Georg Lankensperger

Från Wikipedia
Framhjulen sitter fästa vid var sin skänkel som vrids, medan framaxeln sitter fast i vagnen. Konsten är att få hjulen att vrida sig så lagom mycket att varje hjul åker framåt i sitt spår och inte slirar.

Georg Lankensperger, född 31 mars 1779 i Marktl, död 11 juli 1847 i Birkenstein i Oberbayern, var en tysk vagnmakare. Han räknas i Tyskland som uppfinnaren av principen för styrning med axelskänklar (tyska: Achsschenkellenkung, engelska: stub axle).

Lankensperger var hovvagnmakare i München när han 1816 gjorde sin uppfinning till förbättrad styrning av hästvagnar. Principen används även idag i person- och lastbilar.[1]

Rudolph Ackermann har dock anspråk på att ha gjort denna uppfinning 1810 och möjligen också Erasmus Darwin redan 1758.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Ein Jahrhundert Automobiltechnik – Nutzfahrzeuge, Seite 15. VDI-Verlag (1987) ISBN 3-18-400620-4.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]