Gloster Gamecock

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Gloster Gamecock Mk. II
Gloster gamecock.jpg
Beskrivning
Typ Jaktflygplan
Besättning 1
Tillverkare Gloster Aircraft Company
Data
Längd 6,50 meter
Spännvidd övre: 9,15 meter
nedre: 8,00 meter
Höjd 3,10 meter
Vingyta 24,4 m²
Tomvikt 920 kg
Max. startvikt 1 317 kg
Motor(er) 1 × Bristol Jupiter VI
Motoreffekt 317 kW (425 hk)
Prestanda
Max. hastighet 250 km/h (vid 3 000 m)
Max. flyghöjd 6 705 meter
Beväpning
Beväpning 2 × 7,7 mm Vickers Mk. I ksp

Gloster Gamecock var ett brittiskt dubbeldäckat jaktflygplan med fast landställ som utvecklats ur flygplanet Grebe Mk III. Den skiljde sig från Grebe huvudsakligen genom dess motor som var av typen Bristol Jupiter och som hade ersatt den otillförlitliga Armstrong Siddeley Jaguar-motorn. Övriga förändringar gällde skevroder, aerodynamik och flygkroppsmonterade kulsprutor. Flygplanets skelett var helt byggt av trä och täckt med duk.

Användning i Finland[redigera | redigera wikitext]

Den 23 mars 1927 erhöll Valtion lentokonetehdas sin första Gamecock som inköpts från Storbritannien. Den var av typen Mk. I, men hade Mk. II-typens vingkonstruktion. Den 30 april 1928 erhöll VL en licens för att tillverka Mk. II:or och ett flygplan inköptes för att användas som förebild (anlände den 5 december 1929). I jämförelse med Mk. I, hade den finskbyggda Mk. II:an en förlängd flygkropp, en stålbalkssektion i den övre vingen, annorlunda skevroder och ett större roder. VL tillverkade 15 Gamecockflygplan mellan den 29 oktober 1929 och den 15 maj 1930.

Flygplanet fungerade som främsta linjens jaktplan mellan 1927 och 1939 och som skolflygplan mellan 1939 och 1941. Gloster Gamecock togs helt ur finländsk tjänst den 22 juli 1944.

Modell Beteckning Antal
Mk. I GA-38 1
Mk. II GA-43...GA-58 16

Användare[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]