Orädd (1853)
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ångkorvett | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Karlskronavarvet | ||
| Sjösatt | 10 sep 1853 | ||
| I tjänst | 7 juni 1854 | ||
| Öde | Förliste 3 dec 1866 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 48,1 m | ||
| Bredd | 8,9 m | ||
| Djupgående | 3,49 m | ||
| Deplacement | 810 ton | ||
| Maskin | 1 x Motala ångmaskin 200 hk | ||
| Maximal hastighet | 9 knop (ångmaskin) | ||
| Besättning | 130 st | ||
| Bestyckning | 2 x 202 mm bombkanoner 6 x 155 mm kanoner 1 x 177 mm kanon | ||
| Flygplan | - | ||
.svg){kind=small}
HMS Orädd var en ångkorvett i svenska flottan. Orädd byggdes på Karlskronavarvet. Hon var byggd av trä och sjösattes 10 september 1853. Hon förliste i Engelska kanalen 3 december 1866 och 12 man ur besättningen omkom. Hon strandade och vraket såldes 14 december 1866.
Utlandsresa
1866
Resan avsåg att lämna av utställningsföremål till världsutställningen i Paris 1866.
Förliste under återresan till Sverige vid Dungeness Fyr i Engelska kanalen 3 december 1866.
Källor
- Gustaf von Hofsten, Jan Waernberg (2003). Örlogsfartyg, Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Luleå: CB Marinlitteratur. ISBN 91-973187-3-6