Hoppa till innehållet

Harry Weslake

Från Wikipedia
Harry Weslake
Född21 augusti 1897
Exeter, Storbritannien
Död3 september 1978 (81 år)
Medborgare iStorbritannien
SysselsättningFordonsingenjör
Redigera Wikidata
Weslake speedwaymotorcykel.

Harry Weslake, född den 21 augusti 1897, död den 3 september 1978 var en brittisk ingenjör och motorkonstruktör. Han är mest känd som grundare av motortillverkaren Weslake Engineering.

Från mitten av 1930-talet arbetade Weslake för SS Cars. Där utvecklade han, tillsammans med William Heynes, ett nytt topplock med toppventiler till den Standard-motor användes i sportbilen SS Jaguar 100.

Weslake fortsatte att arbeta för Jaguar Cars efter andra världskriget, bland annat med racing-versioner av XK-motorn till Jaguar D-Type.[1]

1947 startade Weslake sitt eget företag Weslake and Co, Ltd. som utförde uppdrag för de flesta brittiska bil- och motorcykeltillverkarna. Weslake arbetade bland annat med en V12-motor för formel 1-stallet Vanwall och senare även för Dan Gurneys F1-stall Eagle.[2]

Weslake ägnade sig även åt motorcykelmotorer. I början av 1970-talet arbetade han med att ta fram en konkurrenskraftig brittisk speedwaymotor. Weslake avled av en hjärtinfarkt vid en mottagning i samband med speedway-VMWembley Stadium i London 1978.[1]

  1. ^ [a b] ”Harry Weslake” (på engelska). jaguarheritage.com. https://www.jaguarheritage.com/jaguar-people/harry-weslake/. Läst 31 maj 2024. 
  2. ^ ”Harry Weslake” (på engelska). grandprix.com. https://www.grandprix.com/people/harry-weslake.html. Läst 31 maj 2024. 

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]