Pansarvärnsrobotvagn 551
| Pansarvärnsrobotvagn 551 | |
|---|---|
 Pansarvärnsrobotvagn 551 | |
| Typ | Pansarvärnsrobotvagn |
| Ursprungsplats | Sverige |
| Tjänstehistoria | |
| Använts av | Sverige |
| Produktionshistoria | |
| Tillverkare | Landsverk / Hägglunds |
| Specifikationer | |
| Vikt | 9 700 kg |
| Längd | 4,81 m |
| Bredd | 2,54 m |
| Besättning | 4 man |
| Primär beväpning | robotsystem 55 (TOW-2) |
| Sekundär beväpning | ksp 58 6 st rökkastare |
| Motor | Ford modell 2658E V-6 bensinmotor 136 hk |
| Upphängning | Torsionsfjädrade pendelarmar |
| Operativ räckvidd | 300 km |
| Hastighet | 45 km/h |
Pansarvärnsrobotvagn 551, militärförkortning: pvrbv 551, är en svensk pansarvärnsrobotvagn baserat på chassit till infanterikanonvagn 102 och 103, bestyckad med ett pansarvärnsrobotsystem 55, därav beteckningen "pvrbv 551": pansarvärnsrobotvagn med robotsystem 55, första i sitt slag (löpnummer 1).
Vagnen utvecklades i slutet av 1970-talet och togs i bruk 1984. De brukades fram till millennieskiftet 2000. Systemet har en nästintill identisk systervagn som istället bär ett luftvärnsrobotsystem 70, betecknad luftvärnsrobotvagn 701.
Historia[redigera | redigera wikitext]
När infanterikanonvagn 102 och 103 ersattes åren 1975–1978 med infanterikanonvagn 91 såg man en möjlighet att använda deras chassi som grund för de robotfordon man ämnade tillföra pansarbrigaderna. Ombyggnationen bestod av en helt ny överbyggnad på det gamla chassit, samt ny motor och växellåda av samma typ som satt i bandvagn 206. Arbetet utfördes mellan åren 1984–1986 vid Hägglund & Söner i Örnsköldsvik. Totalt kom 57 vagnar av versionen pvrbv 551 och 48 vagnar av versionen lvrbv 701 att vara i tjänst inom Försvarsmakten åren 1984–2000.
Besättning[redigera | redigera wikitext]
Besättningen består av förare, skytt, laddare och vagnchef. Längst fram i vagnen sitter förare och vagnchef. I mitten av vagnen finns två stora takluckor under vilka skytt och laddare befinner sig vid förflyttning. När vagnen går i eldställning öppnas luckorna och robotlavetten hissas upp ovanför vagntaket. Skytt och laddare saknar i det läget pansarskydd.
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- Lindström, Rickard O.; Svantesson, Carl-Gustaf (2009). Svenskt pansar: [90 år av svensk stridsfordonsutveckling]. Stockholm: Svenskt militärhistoriskt biblioteks förlag. sid. 94-95. Libris 11570498. ISBN 9789185789375
- Rickard O. Lindström. ”Pvrbv 551 och Lvrbv 701”. ointres.se. https://www.ointres.se/pvrbv_551_och_lvrbv_701.htm. Läst 3 augusti 2023.