M/Y Soraya
| |||
 M/Y Soraya, 2022. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Tiedemannkryssare | ||
| Historik | |||
| Konstruktör | Stig Tiedemann | ||
| Byggnadsvarv | Johannes Olsson, Kungsviken | ||
| Sjösatt | 1956 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | kravellbyggt skrov i hondurasmahogny på ek- och stålspant | ||
| Längd | 9,7 meter | ||
| Bredd | 2,7 meter | ||
| Deplacement | 3,5 ton | ||
| Maskin | Volvo Penta MD31 130 hästkrafter | ||
| Maximal hastighet | 12 knop | ||
M/Y Soraya är en så kallad Tiedemannkryssare i mahogny som byggdes av Johannes Olsson i Kungsviken på Orust 1956.
Motorbåten ritades av Stig Tiedemann på beställning av varvsägaren Walter Berg i Hälsö och döptes efter drottning Soraya av Persien.[1] Hon levererades 1957 och såldes några år senare till byggmästare Lennart Wallenstam.[2]
M/Y Soraya fick nya ägare och renoverades 2001. Hon återställdes till originalskick och skrovet vitmålades.[2] M/Y Soraya k-märktes av Sjöhistoriska museet i Stockholm år 2013.[3]
Bildgalleri[redigera | redigera wikitext]
-
M/Y Soraya i Pålsundet vid Heleneborgs båtklubb i Stockholm inför torrsättningen 2023. -
På väg mot torrsättningsrampen. -
Torrsättningen -
Torrsättningen -
Torrsättningen
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Tiedemannkryssaren Soraya”. http://www.wemadeit.se/soraya_new/about/tiedemannkryssaren-soraya/. Läst 2 oktober 2022.
- ^ [a b] ”Tiedemannkryssaren *Soraya*”. https://tiedemannklubben.se/soraya%20mer%20historik.htm. Läst 2 oktober 2022.
- ^ ”Soraya (1956)”. https://digitaltmuseum.org/021176011228/soraya-1956. Läst 2 oktober 2022.