Malldiskussion:Infobox järnväg

Användning för spårvägar

Har noterat att många av artiklarna om spårvägar runt om i världen har "infoboxar" som hårtredigerats in i artikeln. Skulle man kunna använda denna mall för även dessa? I såfall skulle det kanske behövas några till parametrar. Tänkte på likande sett som Mall:Infobox fotbollsspelare så används den mallen med olika parameteruppsättningar för att visa olika typer av fotbollspersoner. Och i grunden är väl järnvägen och spårvägen ganska lika. Flera av parametrarna används ju redan idag varfö--nn 13 augusti 2010 kl. 15.42 (CEST)r det inte vore allt för komplicerat att även lägga till se om är fast inskriva i artiklar idag. --Civilspanaren 7 augusti 2010 kl. 00.13 (CEST)

De rubriker som idag används på de hårdinknackade:

• Transportföretag
• Linjer
• Längd
• Hållplatser
• Turtäthet
• Passagerare
• Öppnad
• Ström

Jag har försökt göra ett par viktiga småändringar i vad jag trodde var spårvägsmallen. Upptäcker nu att det bara var en dokumentationsruta, medan själva mallen dels egentligen var en ren järnvägsmall, dels en teknikalitet jag tvekar att röra. Å andra sidan tvekar också att återställa mina ändringar, eftersom de berör såpass viktiga distinktioner. Den ena är att jag delade upp raden "längd" i "banlängd" och "linjelängd" - en distinktion som sällan behöver göras för en järnväg men som ideligen orsakar missförstånd när folk inte gör i fråga om spårvägar; den andra att jag ersatte ordet "avstängd" med "nedlagd", som är den vanliga termen i spårvägssammanhang, där "avstängningar" brukar göras tillfälligt vid reparation eller trafikhinder. - I järnvägsmallen fattas det förresten en rad för "uppriven".

Så, inte vet jag - tillsvidare inväntar jag väl en diskussion här, eller kanske att någon som håller med mig gör åtminstone en provisorisk spårvägsmall (där man i övrigt kan börja med att kopiera järnvägsmallen såvida man inte vill ta in flera spårvägsspecifika saker i linje med inlägget ovan). --nn 13 augusti 2010 kl. 01.06 (CEST)

Återställde de båda mallar jag hade ändrat, men med korrekta uppgifter. Löser dock inte problemet med mallens lämplighet. --nn 13 augusti 2010 kl. 01.16 (CEST)

Har lagt till rubrikerna banlängd och linjelängd i mallen, så nu skall det fungera att använda dem också. Har också noterat problematiken med avstängd/nerlagd. Ska se vilken lösning vi kan komma fram till detta med --Civilspanaren 13 augusti 2010 kl. 13.55 (CEST)

Japp, längden funkar! :-) --nn 13 augusti 2010 kl. 15.42 (CEST)

Trafiksäkerhetssystem

ATC, ERTMS, Fjärrblockering och signalsystem är alla del av trafiksäkerhetssystemet.

ATC kan vara ERTMS E1, E2, E3, RATC eller ATC-2 enligt bland annat Automatic Train Control och ERTMS. ERTMS finns i olika nivåer (E1, E2, E3) och är ATC, signalsystem och linjeblockering (E3 med radio) i ett. Fjärrblockering är egentligen automatisk linjeblockering och linjeblockeringen kan vara manuell, spårledning, radiosignalering, axelräknare... Signalsystem ljussignal, radio, lokaltågklarerare (stins), semafor...

Förslag: Ändra Fjärrblockering till Linjeblockering, ta bort ERTMS och lägg till Trafikledningssystem (namnförslag) som i System H, M, F, S och ERTMS E1-E3. Alternativ ta även bort fjärrblockering (linjeblockering) eftersom trafikledningssystemet visar om det finns. (utom i System M där det både kan finnas och inte men vad jag vet så finns inte denna information allmänt tillgänglig) Maundwiki 25 januari 2012 kl. 15.32 (CET)

Höjd över havet

Förslag: Lägg till lägsta och högsta höjd över havet i meter efter längd i infobox. Södra stambanan Maundwiki 25 januari 2012 kl. 15.32 (CET)

 Fixat --Larske (diskussion) 15 mars 2015 kl. 09.51 (CET)

Godstrafikoperatörer?

I många artiklar där infoboxen används så har man under trafikoperatör skrivit så väl persontrafikoperatörerna som godstrafikoperatörerna. Problemet med godstrafikoperatör är att de ändras betydligt oftare än persontrafikoperatörerna och det finns ingen bra källa för aktuella uppgifter. Frågan är också hur relevant uppgiften är för Wikipedia? Personligen skulle jag kunna tänka mej att rensa bort alla uppgifter om godstrafikoperatörer. Det bör då ersättas med en ny rubrik i mallen "godstrafik" på vilken man skriver ja/nej, ev uppdelat på delsträckor. Man skulle kunna göra samma sak med persontrafik. Om en bana har person/godstrafik ellerr ej är relevant för wp. Kitayama (diskussion) 9 augusti 2016 kl. 21.45 (CEST)

Htmlkod

Denna mall använder idag html taggar för tabellen (<table>) kring kartan. Den bör istället använda wikisyntax ({|). Det blir i samma veva enkelt att finna orsaken till Lint-felet. 151.177.36.105 23 december 2017 kl. 01.03 (CET)

Varför omdirigering?

Varför omdirigeras Mall:Infobox spårväg till den här sidan? -TobbeSvensken (diskussion) 28 mars 2018 kl. 16.23 (CEST)

Omtag med wikidata

Jag har noterat att denna mall har dokumentation för användning både för järnväg och spårväg och att den används för åtminstone Stockholms tunnebana också. I alla fall i fråga om spårvägarna är det i vissa fall enskilda linjer som Nockebybanan och i andra stora system som Göteborgs spårvägar. Stockholms tunnebana tillhör ju också till kategorin system. På engelska wp har de valt att ha en en:Template:Infobox public transit för denna typ oavsett vilken teknik som används i transportsystemet. Jag kom till två behov, dels att jag sakar en infobox för tunnelbanesystem och inte tycker att den här är optimal. Dels att jag använt mallen till Japanska järnvägar som idag har betydligt mer info i Wikidata än vad jag lagt in i artiklarna. Jag lovar inte att jag kommer att bena ut och göra mallar för alla dessa situationer men jag har lagt en tabell och börjat bena ut vilka parametrar som finns idag och vad jag hittar för motsvarigheter på wikidata för att se om det är naturligt att fortsatt ha en gemensam mall för alla dessa eller vad jag kan börja med som ett klart fall. Så tänkte jag börja med att försöka göra en infobox som tar så mycket info som är lämpligt från wikidata för antingen tunnelbanesystem eller järnväg. Jag tänker inte ersätta denna mall eftersom jag inte tror det är lyckat att göra en mall som automatiskt börjar dra in wikidata i artikar utan att någon aktivt lagt in boxen och tittat på resultatet, utan en komplementär box som man kan byta till eller använda för nya artiklar. Beroende på hur jobbigt det är, vad behovet verkar vara, hur roligt det är och om jag får hjälp kanske jag fortsätter. Jag tänkte lägga min tabell i en undersida till denna diskussion men eftersom tabeller är så jobbiga att göra i wikitext-editering och att visual editor inte är aktiverad i diskussionsnamnrymden har jag istället lagt den under min användarsida Användare:Arvelius/parametrar nya boxar. Tanken är dock att den ska fungera som diskussionsunderlag så alla som har intressen i dessa typer av infoboxar är välkomna att kommentera här eller gå in i tabellen och stryka över saker som ska bort skriva in i rutor vilka parametrar som ska läggas till och framför allt om det finns fler bra wikidatafält vi kan dra nytta av. /Arvelius (diskussion) 23 november 2020 kl. 23.38 (CET)

Nu har jag börja skissa på en mall för järnvägslinjer Användare:Arvelius/järnväg. Några saker jag får ut från wikidata innehåller järnvägsterminologi som inte är angiven på svenska i wikidata, jag antar att det finns någon svensk vedertagen terminologi så jag ger mig inte på direktöversättning. Kanske någon vet och kan fylla i korrekt svenska i dessa? passagerare per timme per riktning (Q4346600), 25 kV växelspänning järnvägsmatning (Q1412243), 15 kV, 16,7 Hz växelspänning järnvägsmatning (Q1415234), (Q41490965) Den sistnämnda kommer dessutom från gröna linjen i Stockholms tunnelbana så jag antar att den dessutom är felaktig eftersom WD-objektet beskriver system med kontaktledning. Jag hittar Lista över järnvägarnas elsystem som inte verkar vara officiella benämningar, bla tusentalsavskiljning med punkt, hela den listan skulle må bra av en genomgång (gärna genom länkning till wikidataobjekten). /Arvelius (diskussion) 28 november 2020 kl. 00.46 (CET)

Det blev inte så mycket fixande med infoboxen den här helgen som jag tänkt. Jag lyckades till slut lista ut hur man får fram etiketten till wikidataobjektet i alla fall så nu är det i prioordning: 1 namn givet som parameter, 2 etikett i wikidataobjektet, 3 artikelnamnet. Jag gjorde då också ett förslag på att man ska kunna ge en annan språkkod för att skriva ut etiketten även på lokalt språk för utländska banor. Det finns ofta färg angivet i WD. Frågan är om den ska preseteras i boxen på något sätt. Det är inte självklart vad som menas med den tycker jag men oftast antar jag att det är för avnändning på linjekartor, man skulle kunna använda färgen som bakgrundsfärg på rubrikerna? Innan jag tycker infoboxen duger att läggas ut måste jag få ordning på åtminstone el-matningen, utskrift av enheter på värden som nu skrivs i text och tar upp dumt mycket plats, bestämma hur man ska hantera egenskaperna invigningsdatum (P1619), datum för grundande eller skapande (P571), upphört datum (P576) och officiellt datum för stängning (P3999) som alla verkar användas men troligen sällan är relevanta samtidigt. En till sak att ta ställning till är hur kartor ska hanteras, det finns vägkarta (P15) och linjekarta (P3858) som ibland innehåller olika kartor och ibland samma, de kan vara bra men skulle i många fall kunna bättre ersättas med interaktiv karta på OSM som i Akita Shinkansen. Jag tror det blir lite omständligt att skriva en fråga som kollar om den möjligheten finns eftersom det förutsätter att det även finns objekt på OSM som refererar till wikidata. Det kanske duger med en flagga att man får välja i mallen mellan de två kartorna i wikidata eller att föröka göra en från OSM? Många artiklar har ju också en linjekarta som förstås är mycket bra där de finns. Alla åsikter är välkomna. /Arvelius (diskussion) 29 november 2020 kl. 23.52 (CET)

Vad tyst det är att diskutera för sig själv, jag valde kanske ett för stilla hörn för att få input. Jag tror i alla fall att jag fått till linjekarta med koppling via WD nu. Jag tänkte först att ingen använder en WD-mall om det inte finns ett objekt på WD. Därför har jag satt några väldigt grundläggande parametrar som längd, spårvidd och invigd att bara hämta från WD och går inte att sätta som parametrar till mallen. Jag inser att många saker vi vill ha med inte finns som WD-parametrar så det går inte alls att göra en mall som bara plockar WD. Och så är det många parametrar som bör gå att överstyra vad som står i WD genom att skriva en parameter till mallen, t.ex. finns på många ställen elektrifierad = hela sträckan sedan uppförandet, vilket för mig låter mycket bättre än ett datum från WD även om jag ska försöka få till att den hämtar datum om det finns, det kan ju röra sig om att delar är invigda eller elektrifierade vid olika tidpunkter etc. Vad säger gemenskapen, mer strikt att styra in saker mot vikidata och ha få fria parametrar eller är fritt bäst? Testa gärna på Användare:Arvelius/järnväg. /Arvelius (diskussion) 6 december 2020 kl. 18.53 (CET)

Linjekarta ej visbar i mobil vy

Jag har lagt märke till att den kollapsade linjekartan inte går att visa i mobil vy, varken på iPhone eller på datorn (om man väljer mobil vy). Kollapsknappen ”visa” är helt enkelt inte klickbar. —Lundgren8 (d · b) 16 augusti 2023 kl. 11.45 (CEST)