Mercedes-AMG GT

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT Edition 1 02 Mondial de l'Automobile 2014-10-14.jpg
Grundinformation
Märke Mercedes-AMG
Tillverkning 2014-
Konstruktion
Klass Sportbil
Karosseri 2-d coupé
Liknande Aston Martin V8 Vantage
Jaguar F-Type
Porsche 991
Drivlina
Motor 8-cyl V-motor
Drivning Bakhjulsdrift
Dimensioner
Längd 455 cm
Bredd 194 cm
Höjd 129 cm
Vikt 1650 kg
Kronologi
Föregångare Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes-AMG GT är en sportbil som den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz dotterbolag Mercedes-AMG introducerade i september 2014.[1]

Mercedes-AMG GT (C190) presenterades för allmänheten 14 oktober 2014 på Paris Motor Show. Två varianter presenterades, AMG GT (462hk) och AMG GTS (510hk). Detta var en ersättare för SLS AMG som gått i graven. Tanken med AMG GT var att det skulle vara en billigare bil än den väldigt dyra SLS AMG. SLS hade också problem med att hitta rätt marknad. AMG GT byggdes för ett enda mål, att konkurera med Porsche 911.

GT R presenterades under Goodwood Festival of Speed 24 juni 2016. Den nya GT modellen innebär en rad förändringar bland annat 585hk, ny grill, monterad vinge, bakhjulsstyrning, aktiv aerodynamik samt en 10 stegad tracktion control direkt tagen från GT3 modellen.

GT Roadster & GT C Roadster presenterades i oktober 2016 under Paris Motor Show. GT Roadster med 476hk och GT C Roadster 557hk. Den nya betäkningen "C" lägger sig mellan extremvarianten GTR och GTS.

GT C Edition 50 & AMG GT Facelift presenterades under North American International Auto Show i Detroit i Januari 2017. GT C lanserades nu som Coupé, men endast som Edition 50 för att fira AMGs 50-års jubileum. Totalt byggs 500. Edition 50 innebär en hel del skillnader i design som endast kan beställas till Edition 50. GT C har många likheter med GT R, bland annat lika bred som GT R samt bakhjulstyrning. Nu lanserade man även en Facelift för hela GT-familjen. Från och med nu kommer alla AMG GT ha den nya Panamericana Grillen. Bakhjulsstyrning kommer även gå att beställas till AMG GTS.

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Mercedes-AMG[2] GT GT S GT R
Motor:  M178: 8-cylindrig 90° V-motor med biturbo
Cylindervolym 3984 cm³
Max effekt vid varvtal:  462 hk vid 6000 v/min 510 hk vid 6250 v/min 585 hk vid 6250 v/min
Max vridmoment vid varvtal:  600 Nm vid 1600-5000 v/min 650 Nm vid 1740-4750 v/min 700 Nm vid 1900-5500 v/min
Ventilstyrning:  Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad,
4 ventiler per cylinder
Bränslesystem:  Direktinsprutning
Växellåda 7-växlad växellåda med dubbelkoppling, transaxel
Bromsar Ventilerade skivbromsar, ABS. Tillval: keramiska skivbromsar
Hjulupphängning fram & bak:  Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar
Fälgar, däck:  Fram: 9Jx19 med 255/35 R19
Bak: 11Jx19 med 295/35 R19
Fram: 9Jx19 med 265/35 R19
Bak: 11Jx20 med 295/30 R20
Acceleration 0 – 100 km/h:  4,0 s 3,8 s 3,6 s
Toppfart:  304 km/h 310 km/h 318 km/h
Bränsleförbrukning 9,3 l/100 km 9,4 l/100 km 11,4 l/100 km

Bilder[redigera | redigera wikitext]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till Mercedes-AMG GT.
AMG GT C Roadster

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ automotorsport.se, hämtad 2014-09-10
  2. ^ Officiell pressrelease, hämtad 2014-09-10

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]


« föreg.Mercedes-Benz personbilar, från 1970 till idag.
Klass 1970-talet 1980-talet 1990-talet 2000-talet 2010-talet
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
A-klass W168 W169 W176
B-klass W245 W246
C-klass W201 W202 W203 W204 W205
E-klass W114/W115 W123 W124 W210 W211 W212 W213
S-klass W108 W116 W126 W140 W220 W221 W222
CLA-klass C117
CLC-klass CL203 C204 C205
CLK-klass W208 W209 W207 W238
CLS-klass C219 C218 C257
CL-klass W111 C126 C140 C215 C216 C217
V-klass W638 W639 W447
R-klass W251
SLK-klass R170 R171 R172
SL-klass W113 R107 R129 R230 R231
G-klass W460 W461/W463
GLA-klass X156
GLK-klass X204 X253
GL-klass X164 X166
M-klass W163 W164 W166 W167
Lyxbilar W100 W240 X222
Sportbilar W199 W197 W190