Mitsubishi Zuisei
| Mitsubishi Zuisei「瑞星」 ハ102 — Ha-102 瑞星21型 — Zuisei 21 | |
| Typ | Stjärnmotor |
|---|---|
| Cylinderdiameter | 140 mm |
| Slaglängd | 130 mm |
| Slagvolym | 28,02 Liter |
| Diameter | 1 118mm |
| Vikt torr | 565 kg |
| Komponenter | |
| Kompressor | Mekanisk 2-stegs centrifugalkompressor |
| Kylsystem | Luftkylning |
| Prestanda | |
| Effekt | 1 080 hk |
Mitsubishi Zuisei (Japanska: 瑞星) var en japansk flygmotor utvecklad för användning av den Kejserliga japanska flottans flygkår och den Kejserliga japanska arméns luftkår under andra världskriget. Motorn var en 14 cylindrig, tvåradig, luftkyld stjärnmotor utvecklad och tillverkad av Mitsubishi. Av armén kallades motorn Ha-26 eller Ha-102 beroende på variant, samt Ha-31 mot slutet av kriget. Beroende på källa tillverkades motorn i 11 903 eller 12 795 exemplar[1][2].
Varianter[redigera | redigera wikitext]
Zuisei 11 (瑞星11型)[redigera | redigera wikitext]
Den initiala varianten. Vikten var 542 kg och effekten maximalt 925 hk vid 1 800 meters höjd.
Zuisei 14 (瑞星14型)[redigera | redigera wikitext]
Även kallad Ha-26-I. Effekten var 900 hk på 3 500 meters höjd.
Zuisei 15 (瑞星15型)[redigera | redigera wikitext]
Även kallad Ha-26-II. Effekten ökades till maximalt 995 hk på 2 300 meters höjd.
Zuisei 21 (瑞星21型)[redigera | redigera wikitext]
Även kallad Ha-102. Sista varianten. Vikten hade ökat till 565 kg och effekten till maximalt 1 080 hk.
Tillämpningar[redigera | redigera wikitext]
- Mitsubishi A6M (De första prototyperna)
- Mitsubishi F1M
- Mitsubishi G5M1
- Kawanishi E7K
- Kawasaki Ki-45
- Kokusai Ki-105
- Mitsubishi Ki-46
- Mitsubishi Ki-57
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ Mitsubishi kōkū enjin monogatari. アテネ書房. 1996. ISBN 4-87152-196-6. OCLC 674618252. https://www.worldcat.org/oclc/674618252. Läst 15 december 2022
- ^ Francillon, René J. (1970). Japanese aircraft of the Pacific war. Putnam. ISBN 0-370-00033-1. OCLC 96650. https://www.worldcat.org/oclc/96650. Läst 15 december 2022