Pontonkaross

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Volvo PV 444 med friliggande skärmar.
Volvo Amazon med pontonkaross.

Pontonkaross är ett sätt att designa och konstruera bilar. Den integrerar hjulhusen i den övriga delen av karossen, till en enhet. Konstruktionstypen blev den dominerande karosstypen från och med 1950-talet[1].

Från att ha haft karosser med friliggande fram- och bakskärmar övergick man, med start hos de amerikanska tillverkarna 1949, till att integrera dessa i karossen. Detta medförde att man bättre kunde utnyttja bilens bredd, och fick ett rymligare passagerarutrymme utan att öka bilens spårvidd.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ pontonkaross i Nationalencyklopedins nätupplaga. Läst 8 september 2017.