Reichsverkehrsdirektion Dnjepropetrowsk

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Reichsverkehrsdirektion Dnjepropetrowsk var ett tyskt järnvägsdistrikt som drev järnvägstrafik i delar av det ockuperade Sovjetunionen under andra världskriget. Det sattes upp den 12 november 1942 i Dnepropetrovsk för att ansvara för driften av de konverterade järnvägslinjerna i de bakre områdena. Den 22 november 1942 inlemmades Reichsverkehrsdirektion Poltawa i direktionen. Direktionen hade sin huvudort i Dnepropetrovsk fram till november 1943 då man flyttade en halva till Uman och den andra halvan till Dolginzewo, i december 1943 samlades direktionen i Uman. I januari 1944 flyttade man vidare till Birzula. I september 1944 upplöstes direktionen i Berent.[1] Trots att man bedrev järnvägstrafik i Rikskommissariatet Ukraine hade Rikskommissariatet ingen formell kontroll utan Reichsverkehrsdirektionen löd under Generaldirektion Osten med säte i Warszawa som kontrollerade all järnvägstrafik i öster.

Organisation[redigera | redigera wikitext]

Direktionen hade större avdelningar i följande orter:[1]

Driftsavdelningar
Maskinavdelningar med lokverkstäder
Byggnadsavdelningar

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] ”Reichsverkehrsdirektion Dnjepropetrowsk”. http://www.bahnstatistik.de/Direktionen/besetzte_Gebiete/RVD_Dnjepropetrowsk.htm. Läst 3 oktober 2016. 

Webbkällor[redigera | redigera wikitext]

”Deutsche Reichsbahn”. Feldgrau. http://www.feldgrau.com/dreichsbahn.html. Läst 4 januari 2016. 

Tryckta källor[redigera | redigera wikitext]

  • Reimer, Michael (1999) (på tyska). Lokomotiven für die Ostfront: Menschen und Maschinen im Zweiten Weltkrieg (1. uppl.). München: GeraMond. Libris länk. ISBN 3-932785-35-5