S/S Kouta
| ||
 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | Wuokatti II (1921-1936)[1] | |
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg (1921-1936), (1975– ) Bogserbåt (1937-1964)[1] | |
| Ägare | Oulujärvi Laiva-Osakeyhtiö[1] | |
| Registreringshamn | Kajana | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Ahlström Oys mekaniska verkstad, Varkaus | |
| Färdigställd | 1920 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Stål | |
| Längd | 22,55 meter | |
| Bredd | 5,34 meter | |
| Djupgående | 1,6 meter | |
| Deplacement | 60 ton[1] | |
| Maskin | kompoundångmaskin 12 ihk | |
| Kraftkälla | ved | |
| Passagerare | 60 | |
S/S Kouta är ett finländskt ångfartyg, byggt 1920. Fartyget överfördes till Ule träsk och gick i passagerartrafik mellan Kajana och Sotkamo fram till 1936. Men vägar byggdes och persontransporter blev olönsamt. Kouta byggdes om till bogserbåt och användes i timmerflottningen fram till 1966. Byggdes åter om till ett kryssningsfartyg och har varit med i flera filmer.[2]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från finskspråkiga Wikipedia, S/S Kouta, 31 december 2014.
Noter
[redigera | redigera wikitext]- 1 2 3 4 ”Stemship Kouta, fakta”. Läst 3 januari 2020.
- ↑ ”S/S Kouta, 1920”. Läst 4 januari 2020.