S/S Laura
| |||
 Laura i Svendborg 1886. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | Roll Call, Ellen | ||
| Andra namn | Ignazio, Adele | ||
| Typklass/Konstruktion | lastfartyg | ||
| Anropssignal | NSWH | ||
| Ägare | Dampskibsselskabet Laura | ||
| Registreringshamn | Svendborg | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | John Readhead & Sons, South Shields, Storbritannien | ||
| Nybyggnadsnr. | 117 | ||
| Kölsträckt | 21 augusti 1875[1] | ||
| Sjösatt | december 1875 | ||
| Levererad | 19 januari 1876 | ||
| Öde | förlist efter brand 25 december 1928 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 41,4 meter | ||
| Bredd | 6,0 meter | ||
| Djupgående | 3,0 meter | ||
| Maskin | kompoundångmaskin 40 hk | ||
| Maximal hastighet | 6,5 knop | ||
S/S Laura var en dansk lastångare som förvärvades av Peter Mærsk-Møller år 1886 och fick en vit stjärna med sju uddar på blå botten på skorstenen. Skorstensmärket lever vidare som A.P. Møller-Mærsks logotyp.[2]
Fartyget byggdes av stål år 1875 som Roll Call åt rederiet Newcomb & Thomson på John Readhead & Sons skeppsvarv i South Shields i Storbritannien. År 1881 köptes hon av O Prior & Co i Köpenhamn och döptes om till Ellen.[3]
I juni 1909 såldes fartyget till O. Lizio i Catania i Italien och fick namnet Ignazio. År 1913 såldes hon till Libanon, döptes om till Adele och fick Benghazi som hemmahamn. Hon förliste och sjönk i Medelhavet den 25 december 1928 efter att brand brutit ut ombord.[1]
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b] ”Laura” (på danska). http://www.jmarcussen.dk/maritim/skibsliste/side.php?id=11805. Läst 15 december 2023.
- ^ ”EC President names first methanol container ship Laura Maersk” (på engelska). https://swzmaritime.nl/news/2023/09/14/ec-president-names-first-methanol-container-ship-laura-maersk/. Läst 15 december 2023.
- ^ ”Roll Call” (på engelska). https://www.tynebuiltships.co.uk/R-Ships/rollcall1875.html. Läst 15 december 2023.