Vestfoldbanen

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Vestfoldbanen
Sande stasjon.jpg
Stationen i Sande
Allmänt
Plats Norge Norge
Sträcka Drammen - Skien
Organisation
Trafikoperatör Lillehammer–Skien: NSB 20
Tekniska fakta
Längd 148 kilometer
Spårvidd 1435 millimeter (Normalspår)
Linjekarta
Station on track
-0,27 Oslo S(1987)
Enter tunnel
Oslotunnel
Unknown BSicon "tBHF"
1,40 Nationaltheatret
Exit tunnel
Abbreviated in this map
siehe Drammenbanen
Station on track
6,02 Lysaker(1872) 7,5 m ü.d.M.
Abbreviated in this map
siehe Drammenbanen
Station on track
23,16 Asker(1872) 104,6 m ü.d.M.
Abbreviated in this map
siehe Drammenbanen
Station on track
52,86 Drammen(1866) 2,2 m ü.d.M.
Junction to right
Randsfjordbanen
Stop on track
61,50 Gunnarsrud(1883)
Track change
63,05 Skoger(1881)
Stop on track
68,63 Galleberg(1881)
Station on track
73,07 Sande(Neustrecke 2001, Altstrecke 1881)
Stop on track
77,01 Holm(1884)
Stop on track
81,28 Smørstein(1921)
Enter and exit tunnel
(ca. 350 m)
Station on track
86,09 Holmestrand(1881)
Junction from right
Holmestrand-Vittingfossbanen (stillgelegt)
Stop on track
95,26 Nykirke(1881)
Junction to left
Hortenlinjen (stillgelegt 2008)
Station on track
99,54 Skoppum(1881)
Stop on track
102,97 Adal(1881)
Track change
108,42 Barkåker(1881)
Stop on track
111,74 Tomsbakken(1931)
Junction to right
Drammen-Skiensbanen nach Jarlsberg points
Junction from left
Tønsberg-Eidsfossbanen nach Stensarmen
Station on track
115,55 Tønsberg (Knapløkken)(1881)
Junction from left
Tønsberg-Eidsfossbanen nach Tønsberg alter Bahnhof
Junction from right
Drammen-Skiensbanen von Tomsbakken
Non-passenger station/depot on track
117,80 Jarlsberg points(1901)
Junction to right
Tønsberg-Eidsfossbanen (stillgelegt)
Stop on track
120,26 Auli(1932)
Station on track
121,03 Sem(1881)
Stop on track
124,21 Vølen(1929)
Stop on track
125,27 Grytingen(1928)
Stop on track
126,96 Grimestad(1929)
Station on track
128,24 Stokke(1881)
Stop on track
129,84 Kile bru(1929)
Stop on track
132,17 Stavnum(1928)
Stop on track
133,31 Tue(1929)
Stop on track
134,97 Råstad(1881)
Stop on track
135,10 Torp (Sandefjord lufthavn)(2008)
Stop on track
136,69 Unneberg(1928)
Stop on track
137,56 Gokstad(1929)
Stop on track
138,45 Hosle(1929)
Station on track
139,52 Sandefjord(1881)
Stop on track
141,00 Virrik(1930)
Stop on track
142,33 Skiringssal(1928)
Stop on track
143,27 Bærløkka(1929)
Stop on track
144,71 Jåberg(1881)
Stop on track
146,52 Hybbestad(1929)
Stop on track
147,33 Skalberg(1928)
Track change
149,80 Lauve(1881)
Stop on track
151,17 Vikvegen(1929)
Stop on track
151,97 Viksfjord(1904)
Stop on track
153,23 Guri(1929)
Stop on track
154,25 Kaupang(1928)
Stop on track
155,09 Grøtting(1885)
Stop on track
156,12 Skreppestad(1929)
Bridge over water
Numedalslågen
Stop on track
156,86 Lågen(1929)
Junction from left
Nebengleis nach Revet
Station on track
158,66 Larvik(1881)
Enter and exit tunnel
(ca. 350 m)
Stop on track
169,41 Kjose(1882)
Stop on track
171,84 Strandsmyr(1938)
Stop on track
174,44 Eikenes(1891)
Station on track
182,10 Oklungen(1882)
Stop on track
188,65 Bjørkedal(1882)
Junction from left
Brevikbanen
Station on track
192,60 Eidanger(1882)
Junction from left
Nebengleis zu Norsk Hydro, Herøya
Station on track
190,12 Porsgrunn(1882)
Stop on track
188,84 Osebakken(1883)
Stop on track
187,10 Borgestadholmen(1883)
Station on track
186,80 Borgestad(1916)
Stop on track
185,95 Bøle(1883)
Non-passenger station/depot on track
183,84 Eikonrød(1916)
Unknown BSicon "xABZrf"
Bratsbergbanen
Unknown BSicon "exKDSTe"
185,74 Skien gamla järnvägsstation(1882)

Vestfoldbanen är en 148 km lång järnvägssträcka från Drammen genom Vestfold till Skien i Norge.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Banan kallades ursprungligen Grevskapsbanen. Sträckan DrammenLarvik invigdes av Oscar II 3 oktober 1881. Banan var inte rikigt klar (invigningstidpunkten baserades på att kungen var i Norge då), utan trafiken inleddes i december. Sträckan LarvikSkien öppnades 1882. Spårvidden var då 1067 mm.

Vestfoldbanen har haft fler sidobanor. År 1881 öppnades Hortenlinjen från Skoppum till Horten. År 1895 öppnades sträckan från Eidanger till Brevik. Det fanns även sidobanor från Tønsberg till Eidsfoss (Tønsberg–Eidsfossbanen som öppnades 1901) och från Holmestrand till Hvittingfoss (Holmestrand–Vittingfossbanen som öppnades 1902). De två sistnämnda sträckorna lades ned 1938. Från Skien övergår banan i Bratsbergbanen.

Banan byggdes om från smalspår till normalspår 1949. Mellam Eidanger och Skien var det dessförinnan treskenspår, som gjorde det möjligt att köra både smalspåriga vagnar och de normalspåriga vagnar som gick från Brevik till Notodden och vidare till Rjukan. Vestfoldbanen elektrifierades 1957. Persontrafiken till Brevik lades ned på 60-talet, och på 80-talet upphörde även godstrafiken och delar av spåret revs. Sträckan Porsgrunn–Norcem sementfabrikk används fortfarande för godstrafik.

Två nya korta dubbelspårsträckor byggdes på 1990-talet söder om Drammen. Mer ska byggas.

Utbyggnad[redigera | redigera wikitext]

Det finns planer på att bygga om banan helt mellan Drammen och Porsgrunn. Delsträckor:

  • Drammen – Skoger, 8 km, dubbelspår innan 2024.
  • Kobberviksdalen – Skoger, 5 km, dubbelspår klar 1995.
  • Skoger – Holm, 12 km, dubbelspår klar 2001.
  • Holm – Nykirke, 14 km, dubbelspår, byggstart 2010, öppnas 2016[1].
  • Nykirke – Barkåker, 14 km, dubbelspår innan 2024.
  • Barkåker – Tønsberg, 6 km, dubbelspår klar 2011.
  • Tønsberg – Farriseidet, dubbelspår, osäker tidpunkt, men troligen klart omkring 2030.
  • Farriseidet – Porsgrunn, dubbelspår 23 km, byggstart 2012, öppnas 2018.

Det planeras bli dubbelspår Drammen – Tønsberg, och Farriseidet – Porsgrunn innan 2024, och annars behålls enkelspår forelöpigt. Dubbelspår Tønsberg – Larvik beräknas vara klart omkring 2030.

Stationer[redigera | redigera wikitext]

Tågen på Vestfoldbanen går i dag från Oslo S. Stationerna från Oslo S till Drammen är därför medtagna trots att de hör till Drammenbanen.

Stationer på Drammenbanen[redigera | redigera wikitext]

Stationer på Vestfoldbanen[redigera | redigera wikitext]

Nedlagda stationer på Vestfoldbanen[redigera | redigera wikitext]

(med flera)

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Gjennom togstasjonen i 250 km/t

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]