Wollongongs pendeltåg
| Wollongongs pendeltåg | |
| Allmänt | |
|---|---|
| Plats |  Wollongong |
| Antal linjer | 1[1] |
| Antal hållplatser | 14[1] |
| Turtäthet | Cirka 60 min[2] Förstärkas med intercitytåg som körs mellan Sydney och Kiama. |
| Organisation | |
| Trafikoperatör | RailCorp genom deras CityRail enhet |
| Tekniska fakta | |
| Linjelängd | 20 kilometer |
| Spårvidd | 1435 millimeter |
| Elektrifierad | Ja |
| Matning | Luftledning |
Staden Wollongong i Australien har ett litet pendeltågsnät som hanteras av CityRail (som är en s.k. "business unit" av det delstatliga bolaget Rail Corporation New South Wales) som även kör intercitytåg mellan Sydney och Kiama (via Wollongong), Newcastle och andra städer inom stora Sydneyområdet.
Pendeltågslinjer
| Linje | Sträcka |
|---|---|
| Wollongong Line | Thirroul till Port Kembla |
Wollongong Line
Denna linje löper från Thirroul (en stadsort i Wollongong), till staden Wollongong och vidare till Port Kembla (ett stort industriområde beläget på kusten med stålverk och hamnar) och betjänar bl a University of Wollongong och stålverket i Port Kembla.
Fordonsflotta
Fordonen som används på denna linje är de samma som används som pendeltåg i Sydney och kan bytas ut med fordon från Sydney om ett fordon exempelvis skulle behöva omfattande underhållsarbete.
Double Deck Suburban Cars
| Typ | Namn (på engelska) | Kraftkälla | Sätt | Tillverkare | Tillverkningsår | Vikt (ton) | Längd (korgen - mm) | Längd (kopplad - mm) | Bredd (mm) | Sittplatser | Luftkonditonerad |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Drivenhet | Series 4 Power Car | El | R, S | Goninan | Okänt | 45,0 | 19288 | 20216 | 3036 | 113 | Nej |
| Drivenhet | Series 1 Power Car | El | R, S | Commonwealth Engineering | 1972 - okänt | 45,4 | 19456 | 20218 | 3048 | 112 | Nej |
| Vagn | Series 4 Trailer | El | L, R, S | Goninan | Okänt | 33,6 | 19120 | 20217 | 3036 | 130 | Nej |
| Drivenhet | Series 4 Power Car | El | L, R, S | Commonwealth Engineering | Okänt | 46,6 | 19288 | 20219 | 3077 | 112 | Nej |
| Drivenhet | Series 2 & 3 Power Car | El | R, S | Commonwealth Engineering | Okänt | 45,4 | 19288 | 20219 | 3077 | 112 | Nej |
| Manövervagn | Series 4 Control Trailer | El | L, R, S | Commonwealth Engineering | Okänt | 33,8 | 19288 | 20219 | 3077 | 114 | Nej |
| Vagn | Series 2 Trailer | El | R, S | Commonwealth Engineering | Okänt | 33,8 | 19288 | 20219 | 3077 | 129 | Nej |
| Vagn | Series 3 & 4 Trailer | El | R, S | Commonwealth Engineering | Okänt | 33,8 | 19288 | 20219 | 3077 | 124 | Nej |
| Vagn | Series 1 Trailer | El | R, S | Commonwealth Engineering | Okänt | 45,0 | 19456 | 20218 | 3048 | 112 | Nej |
| Vagn | Series 2 & 3 Trailer | El | R, S | Commonwealth Engineering | Okänt | 45,0 | 19288 | 20219 | 3077 | 112 | Nej |
| Vagn | Series 3 & 4 Trailer | El | R, S | Commonwealth Engineering | Okänt | 33,6 | 19120 | 20219 | 3077 | 130 | Nej |
Vagnarna kopplas in i sätt, och olika sättyper ges olika bokstäver för att hjälpa järnvägsanställda utföra deras arbete.
Fotnoter och källor
Externa länkar
- CityRails webbplats (engelska)
