Charles Herbert Aslin
| Charles Herbert Aslin | |
| Född | 15 december 1893[1] Ecclesfield, Storbritannien |
|---|---|
| Död | 18 april 1959 (65 år) |
| Medborgare i | Storbritannien och Förenade kungariket Storbritannien och Irland |
| Sysselsättning | Arkitekt |
| Barn | Elizabeth Mary Aslin (f. 1923) |
| Redigera Wikidata | |
Charles Herbert Aslin , född 15 december, 1893 i Ecclesfield, död 31 juli 1959 i Hertford, var en brittisk arkitekt.[2]
Biografi[redigera | redigera wikitext]
Aslin var son till stålarbetaren Arthur William och Louisa Aslin. Han fick sin utbildning vid Sheffield Central School och Universitetet i Sheffield. Senare avlade han examen vid Royal Institute of British Architects.[3]
Under första världskriget tjänstgjorde han i Army Pay Corps och i Oxford and Bucks Light Infantry, innan han blev kapten i Royal Artillery.[3]
Karriär efter kriget[redigera | redigera wikitext]
Efter kriget antogs han som associerad till Royal Institute of British Architects (RIBA) och blev stipendiat 1932. Han fick en tjänst vid stadsarkitektens avdelning i Sheffield och utnämndes 1922 till stadsingenjör i Rotherham, där han ritade de nya kommunkontoren. Efter några år som föreläsare vid Universitetet i Sheffield blev han associerad med Institution of Civil Engineers och utnämndes till biträdande länsarkitekt i Hampshire.[3]
.jpg)
Exeter Bridge[redigera | redigera wikitext]
1929 blev han Borough Architect for Derby i Derby och ansvarig för planeringen av stora förändringar i staden under titeln Central Improvement Plan (CIP). I den rollen ansvarade han för designen av flera stora byggnader både inom CIP och även på andra ställen i staden, inklusive den ursprungliga busstationen från 1933, polisstationen/magistrates' Courts, Council House, Riverside Gardens, Exeter Bridge, Exeter Place Apartments och den tidigare täckta marknaden.[3]
Länsarkitekt[redigera | redigera wikitext]
Efter andra världskriget flyttade han för att bli länsarkitekt i Hertfordshire County Council i Hertford, där han introducerade konceptet med prefabricerade konstruktionstekniker för att möta en akut efterfrågan på nya skolor. Över 100 sådana skolor byggdes under det kommande decenniet efter hans prefabricerade design C20.[4]
1945 valdes Aslin in i rådet för RIBA och valdes till ordförande för 1954–1956. Han gick i pension 1958 och dog i Hertford 1959.[3]
Verk[redigera | redigera wikitext]
- Exeter Bridge, Derby (1931)
- Derby Bus Station (1933, stängd 2005, riven 2006)
- Derby Magistrates Court and Police Station (tom sedan 2004)
- Derby Council House
- Exeter House, Derby
- Queen Street Swimming Baths, Derby
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Charles Herbert Aslin, 7 september 2023.
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ Andreas Beyer & Bénédicte Savoy (red.), Artists of the World Online, K.G. Saur Verlag och Walter de Gruyter, 2009, 10.1515/AKL, Charles Herbert Aslin.[källa från Wikidata]
- ^ ”Aslin, Charles Herbert 1893 - 1959” (på engelska). Biographical Dictionary of British and Irish Architects 1800-1950. https://architecture.arthistoryresearch.net/architects/aslin-charles-herbert. Läst 3 februari 2024.
- ^ [a b c d e] ”The Background to The Charles Herbert Aslin Society” (på engelska). Arkiverad från originalet den 20 augusti 2008. https://web.archive.org/web/20080820061337/http://users.whsmithnet.co.uk/ceedeebeegermantranslators/chas/bground.html. Läst 3 februari 2024.
- ^ ”Oxford Dictionary of Architecture & Landscaping:Charles Herbert Aslin” (på engelska). Oxford Dictionary of Architecture & Landscaping. http://www.answers.com/topic/charles-herbert-aslin#ixzz2djRIVzuM. Läst 3 februari 2024.
|