Evinrude

Från Wikipedia

Evinrude Motors grundades 1910 i Milwaukee i Wisconsin av norskfödde Ole Evinrude.[1] Varumärket ingick i OMC, Outboard Motor Corporation från 1929. Varumärket ägs idag av Bombardier Recreational Products.

Historia

Den första utombordaren tillverkades år 1909 och var handgjord. Den hade inbyggd tank och en skild slang för kylarvatten på utsidan av riggen istället för ett rör på insidan som det är på dagens utombordare samt ett roder. Det var en encylindrig, 1,5 hk (1,1 kW) modell. Motorn började serietillverkas med maskiner och säljas till privatpersoner något år senare.

År 1921 bildade Ole Evinrude med sin hustru Bessie Elto Outboard Motor Company (Elto står för Evinrude's Light Twin Outboard). Denna nya utombordsmotor var också mycket framgångsrik, och år 1929 slogs Eltobolaget samman med den ursprungliga Evinrudebolaget.

Bessie Evinrude, som hade avgått 1928 av hälsoskäl, dog 1933 i Milwaukee endast 48 år gammal. Ole Evinrude dog året därpå den 12 juli i Milwaukee 57 år gammal. Företaget övertogs av deras son, Ralph. År 1936 slog Evinrudebolaget samman med Johnson Motor Company och bildade Outboard Marine Corporation (OMC). Under andra världskriget tillverkade bolaget motorer för olika typer av militära marina fartyg.

2001 återuppstod varunamnet Evinrude inom Bombardier Recreational Products.

Evinrude idag

Idag tillverkar Evinrude motorer från 3,5 hk till 300 hk. Evinrude tillverkar fyrtaktsmotorer upp till 15 hk, men därefter är det bara tvåtaktsmotorer upp till 300 hk.

Referenser

  1. ^ Ole Evinrude i Nationalencyklopedins nätupplaga. Läst 30 augusti 2017.