Fri fart
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2014-10) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
 |
Det har föreslagits att denna text bör infogas i hastighetsbegränsning (2014-10) (Se diskussion) |
 |
Den här sidan eller avsnittet innehåller ifrågasatta faktauppgifter. (2014-10) Motivering: vad gäller i andra länder än i europa, USA och Indien? Hjälp gärna Wikipedia med att åtgärda problemet om du kan, eller diskutera saken på diskussionssidan. |
Fri fart gäller på de vägar där hastighetsbegränsningar saknas. Inskränkningar i fri fart infördes först i tätbefolkade områden redan under mellankrigstiden och från 1960-talet har också hastighetsbegränsningar infört allmänt på landsvägar. Från 1990-talet gäller fri fart bara undantagsmässigt i några få länder i världen.
Europa
Tyskland
På tyska motorvägar gäller i viss mån fri fart. Det är inte helt korrekt att påstå att endast motorvägar saknar hastighetsbegränsning i Tyskland. Alla vägar där mötande trafik skiljs åt med mittremsa saknar, i princip, hastighetsbegränsning. Hastighetsbegränsning gäller ej heller på vägar med minst två filer för vardera körriktningen och körriktningarna skilda åt med enkel heldragen/streckad mittlinje. I praktiken är det emellertid så, att uppemot hälften av motorvägssträckorna har villkorlig eller ovillkorlig hastighetsbegränsning. Icke motorvägar, utan hastighetsbegränsning, är ytterst sällsynta och sådana sträckor håller, i praktiken, i det närmaste, motorvägsstandard. Hastighetsbegränsning måste dock uttryckligen anges om vägen motsvarar beskrivningen av en väg utan hastighetsbegränsning.
På alla tyska vägar utan hastighetsbegränsning råder en rekommendation att inte ens vid goda förhållanden överskrida 130 km/h. Det finns givetvis regler om att inte vara vårdslös, och alltför hög hastighet kan i vissa fall anses vara vårdslöst, särskilt om en olycka skett. Man måste anpassa sig till annan trafik.
Isle of Man
På Isle of Man är det oftast ingen hastighetsgräns på landsbygden.[1]
Indien
I Indien finns inte någon fartgräns på landets huvudvägar. Vägarna är dock oftast av så dålig kvalitet och så hårt trafikerade att hastigheterna inte blir så höga. Det finns några nybyggda motorvägar där farten kan vara mycket hög.
Libyen
I Libyen finns det ingen hastighetsgräns på motortrafikleder, vissa motorvägar i Libyen. Vägarna kan vara dåliga och o jämna. Det finns ingen uppdelning service i området, så du måste se till att alla fordon som du kör är säkra. [2]
Övriga delar i världen
I Montana rådde fri fart 1999 Därefter fick delstaten sin hastighetsgräns.
Exempel på vägmärken
 |
Den svenska vägskylten för fri fart (hastighets-begränsning upphör), som avskaffades vid högertrafik-omläggningen 1967 |
 |
En av de två tyska skyltar som anger att tillfällig hastighetsbegränsning upphör. Denna anger även att alla tillfälliga förbud upphör. Eftersom grundregeln är fri hastighet på motorväg och motorvägsliknande vägar, betyder skylten på sådana vägar fri hastighet. På väg med mötande trafik utanför tättbebyggt område betyder skylten att fordon ej får föras med högre hastighet än 100 km/h. |