Harry Beck

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Minnesskylt vid tunnelbanestationen Finchley Central.

Harry Beck, egentligen Henry Charles Beck född 4 juni 1902[1] död 18 september 1974, var en engelsk teknisk ritare. Han formgav Londons tunnelbanekarta 1931 och det sättet att åskådliggöra tunnelbanesystem och annan kollektivtrafik har blivit normgivande.[2]

Tunnelbanekartan[redigera | redigera wikitext]

Harry Beck jobbade som teknisk ritare på Londons tunnelbana och arbetade med deras signalsystem när han på fritiden gjorde en karta som stilistiskt visade sträckningen av linjerna men gav plats för att skriva stationerna och fokuserade på att avbilda stationernas inbördes ordning och linjerna noder.[2][3]

På tidigare kartor hade tunnelbanans omgivande geografi varit lika viktig men när Londons tunnelbana på 20-talet växte ut förorten och antalet stationer ökat även i centrum blev de skalenliga kartorna oöverskådliga. Harry Beck menade att passagerarna var mer intresserade av hur de skulle ta sig mellan två stationer än hur de geografiskt förhöll sig till varandra.

Inspirerad av de kartor elektriker ritade upp för att beskriva installationer i en byggnad eller signasystem gjorde han en stiliserad karta där tunnelbanelinjerna ritades som raka linjer och de flesta av de fåtaliga kurvorna var spetsiga vinklar. Dessutom var avstånden mellan stationerna identiska. Som geografisk referens ritade Harry Beck in en stiliserad del av Themsen

År 1933 gav Londons tunnelbana ut kartan i ett försök med en upplaga på 500 exemplar. Försöket slog väl ut och andra upplagan på 700 000 exemplar tog slut efter en månad.[3]

Designklassiker[redigera | redigera wikitext]

År 2009 röstades kartan fram till andra pris efter flygplanet Concorde som en brittisk designklassiker. Tunnelbanekartan blev i samband med det ett frimärke som brittiska Royal Mail tog fram.[4]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Henry Beck – Exploring 20th Century London Läst 2012-01-06
  2. ^ [a b] Concorde beats Tube map by a nose in UK design vote. Transport for London.
  3. ^ [a b] ”Varför är alla tunnelbanekartor lika” (på Svenska). Världens historia (Illustrerad Vetenskap) (2): sid. 10. 2013. ISSN 4678-02. 
  4. ^ Tube-map. Remedy Creative. Läst 2013-02-22.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Vidare läsning[redigera | redigera wikitext]