Kärrgruvan

Version från den 20 november 2017 kl. 18.59 av Dependability (Diskussion | Bidrag) (<gallery mode="packed">)

Södra schaktets lave i Mossgruveparken, Kärrgruvan, 2009.

Kärrgruvan är ett samhälle ett par kilometer norr om Norberg som ingår i tätorten Norberg. Orten är mest känt för sin industrihistoriska gruvdrift som pågått i mer än 800 år. De kvarvarande anläggningarna ingår i Ekomuseum Bergslagen.

Samhället

Kärrgruvans huvudsakliga bebyggelse finns längs riksväg 69 (f d länsväg 270) mot Hedemora samt längs Linnévägen. Centrum med pizzeria, en bensinmack och en numera nedlagd affär, kan sägas ligga där de söderifrån (från Norberg) kommande vägarna Linnévägen och riksväg 69 går ihop till riksväg 69, Hedemoravägen, cirka tre kilometer norr om Norbergs centrum. Om byarna Kylsbo och Kallmora räknas med har Kärrgruvan strax under 1 000 invånare, och detta invånarantal har varit relativt konstant under de senaste 50 åren. Under 1960-talet var huvuddelen av befolkningen koncentrerad till fem flerbostadshus som utgjorde tre bostadsrättsföreningar under det gemensamma namnet Bolagshagen. Namnet Kärrgruvan kommer ursprungligen från ett mindre dagbrott med detta namn.

Historisk gruvdrift

Polhemshjulet

I Kärrgruvan har gruvdrift pågått i mer än 800 år. Här finns bland annat "Kärrgruvans Polhemshjulet" som byggdes 1876 enligt uppfinnaren och ingenjören Christopher Polhems principer. Det är ett polhemshjul på hela femton meter i diameter som via en stånggång drev ett vattenuppfodringsverk (vattenpump) vid Svinryggens gruvor fram till 1920-talet. Vattnet leddes fram till Polhemshjulet via en cirka tre km lång, men bara 60 cm djup, kanal från sjön Bålsjön. Den sista biten gick i en vattenränna fram till hjulhuset.

Bilder Polhemshjulet

Svinryggen och Mossgruveparken

Som en del av Norbergsfältets gruvor bär Svinryggen spår av äldre brytningsteknik. Svinryggen är egentligen en bergkam mellan två rader av sammanlagt arton gruvhål på båda sidor av bergsryggen, som numera är vattenfyllda. Svinryggen är belägen bara några hundra meter från Polhemshjulet och ingår i ett system av vattenhjul och stånggångar.

I Kärrgruvan finns även Mossgruveparken där stigarna slingrar fram längs brådstup och djupa vattenfyllda gruvschakt och dagbrott. Mossgruveparken är sedan länge ett nerlagt gruvfält, men i området finns fortfarande anläggningar kvar från slutet av 1800-talet, bland annat trälaven över Södra schaktet. Andra är Risbergs konstschakt som ursprungligen var ett vattenpumpsschakt för Mossgruvan, men som idag fungerar som ett gruvmuseum. Smedjan, raststugan, linspel, hissen och delar av pumpverket är något av det som bevarats.

Bilder Svinryggen och Mossgruveparken

Vidare läsning

  • Svensson, Hans (1984). ”Nyberget-Morgårdshammar”. Vägen från gruva och bruk: sju järnvägar för malm och järnmanufaktur : industribanor av Décauvilletyp / (1984): sid. 124-157.  Libris 8379456

Externa länkar