Kustbanan Åbo–Helsingfors
Åbo–Helsingfors-banan | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | Finland |
Sträcka | Åbo–Helsingfors |
Organisation | |
Infrastrukturförvaltare | Trafikledsverket |
Tekniska fakta | |
Längd | 187 kilometer |
Antal spår | enkelspår (Åbo–Kyrkslätt) dubbelspår (Kyrkslätt–Helsingfors), fyra spår mellan H:fors och Alberga |
Spårvidd | 1524 millimeter |
Största tillåtna axellast | 22,5 ton |
Största lutning | 12,7 ‰ |
ATC | Ja |
ERTMS | Nej |
Högsta hastighet | 160 [1] km/h |
Elektrifierad | Ja |
Matning | 25 kV 50 Hz |
Kustbanan är en järnväg i Finland som går mellan Helsingfors och Åbo och fortsätter vidare till Åbo hamn. Sträckan Åbo–Karis togs i bruk 1899 medan Karis–Helsingfors började användas 1903. På kustbanan trafikerar dagligen fjärrtåg (InterCity och Pendolino) och pendeltåg (Y-tåg).
Källor
- Banförvaltningscentralen. Beskrivning av Finlands bannät 2007 http://www.rhk.fi/pa_svenska/bannat/beskrivning_av_finlands_bannat_2/
- Mikko Alameri och Ilkka Hovi (1984). Rautatiet ja pienoisrautatiet. Helsingfors: Tammi. ISBN 951-30-6104-3
- Noter
- ^ Beskrivning av Finlands bannät Trafikverket i Finland
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Kustbanan Åbo–Helsingfors.