Laddstolpe

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

En laddstolpe är en anordning för överföring av elektrisk energi till elbilar och laddhybridbilar. För elbilarna är de en förutsättning, så att bilarna regelbundet kan "tankas" med el och inte riskerar att bli stående med tomt batteri, det gäller i all synnerhet för dem som bor i städer och saknar tillgång till eget eluttag eller som inte kan ladda på t ex arbetsplatsen. För laddhybridbilarna är de ett bra komplement för att förlänga räckvidden med ren eldrift.

Ännu saknas dock standarder och klara rutiner för infrastruktur, betalningssätt, säkerhet och andra praktiska detaljer[1]. Regelverken som styr ansluten av ladduttag till elnätet är heller inte anpassade för denna nya teknik.[2]

Som regel är laddstolparna utrustade med ett eller två 230 voltsuttag, 10 A eller (vilket blir allt vanligare) 16 A.

Sverige[redigera | redigera wikitext]

Det finns en rad olika fabrikat och utföranden av laddstolpar på den svenska marknaden. Såväl energibolagen (t.ex. Vattenfall och Fortum) som enskilda företag erbjuder laddstolpar, antingen som kompletta lösningar eller i form av separata komponenter. En del butiker har också satt upp laddstolpar på sina kundparkeringar, som en service till sina kunder. Även bilföretag, till exempel Toyota som har laddhybridbilar i sortimentet, säljer laddstolpar.

Bildgalleri[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ http://www.vaxjo.se/-/Elbilsuppropet--startsida/Elbilsuppropet/Laddstolpar-i-Vaxjo/
  2. ^ http://www.svenskenergi.se/upload/Nyheter%20och%20press/Filer/V%C3%A4gledning_20laddning.pdf

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]