M/S Anemos
| |||
 M/S Rosella i juni 2011 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Kryssningsfärja | ||
| Systerfartyg | M/S Turella | ||
| IMO-nummer | 7901265[1] | ||
| Anropssignal | SDEV[1] | ||
| Ägare | Viking Line Abp[1] | ||
| Operatör | Viking Line Abp[1] | ||
| Registreringshamn |  Finland | ||
| Isklass | 1A[1] | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Oy Wärtsilä Ab Åbovarvet, Åbo, Finland.[1] | ||
| Nybyggnadsnr. | 1249[1] | ||
| Kölsträckt | 1 april 1979[1] | ||
| Sjösatt | 1 augusti 1979[1] | ||
| Färdigställd | 1 april 1980[1] | ||
| I tjänst | 21 maj 1980[1] | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål[1] | ||
| Längd ö.a. | 136,11 meter[1] | ||
| Längd p.p. | 119,41 meter[1] | ||
| Största bredd | 24,24 meter[1] | ||
| Mallad bredd | 24,2 meter[1] | ||
| Mallat djup | 7,7 meter[1] | ||
| Djupgående | 5,6 meter[1] | ||
| Bruttodräktighet | 16 879[1]† | ||
| Nettodräktighet | 5 063[1]† | ||
| Dödvikt | 2 300 ton[1] | ||
| Maskin | 4 x Wärtsilä-Pielstick 12PC2.2V-400 dieselmotorer[1] 17 652 kW | ||
| Hjälpmaskin | 4 x Wärtsilä 824 TS[1] | ||
| Framdrivning | 2 x ställbara KaMeWa-propellrar[1] | ||
| Maximal hastighet | 21.5 knop | ||
| Passagerare | upp till 1700 | ||
| Hytter | 1184 bäddar | ||
| Fordon | 340 bilar | ||
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | |||
M/S Rosella är en kryssningsfärja byggd 1980 som alltid tillhört rederiet Viking Line och nu trafikerar sträckan Kapellskär-Mariehamn. Mellan 2003 och 2008 har hon trafikerat sträckan Helsingfors-Tallinn och dessförinnan både Stockholm-Mariehamn och Kapellskär-Mariehamn.
1979 byggdes ett systerfartyg till M/S Rosella. Hon döptes till Turella. Sedermera har M/S Turella sålts till det estniska rederiet Tallink som har ändrat namnet till Fantaasia.
Efter sjösättningen har M/S Rosella renoverats tre gånger, 1993, 2000 och 2010. Bland annat har det inretts hytter på däck fyra, ett område som tidigare bestått av lastutrymme. 2010 togs majoriteten av hytter på däck sex och sju bort till förmån för mer passagerarutrymmen.
Den 19 januari 2009 tvingades M/S Rosella kasta ankar utanför Mariehamn, Åland på grund av vatten i bränsletanken. Då man fick igång maskinerna igen efter en stund visade det sig att man fastnat på Internettrafikkabeln som går till och från Åland.[2]
Den 22 juli 2013 rasade det hängande bildäcket ner ett par meter när bilar körde av färjan i Mariehamn.[3]
Referenser
- ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x] ”ROSELLA”. DNV Exchange Vessel Info. Det Norske Veritas. http://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=summary&vesselid=12434. Läst 4 mars 2011.
- ^ Fakta om fartyg: ”M/S Rosella”. Arkiverad från originalet den 20 december 2012. http://archive.is/RLB9. (svenska)
- ^ Emma Kirkhoff (22 juli 2013). ”Bildäck rasade på Viking line-färja”. Aftonbladet. http://www.aftonbladet.se/nyheter/article17173387.ab. Läst 22 november 2013.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör M/S Anemos.
| |||||