Motorbromsning
Från Wikipedia
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2012-12) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (fotnoter). Fakta utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort. Diskutera på diskussionssidan. |
Med motorbromsning menas att man bromsar genom att utnyttja det motstånd som uppstår i motorn i kompressionen och insugsröret. En dieselmotor har obetydlig motorbroms utan tillsatsutrustning.
Ju högre varvtal man har på motorn, desto större tryck blir det i cylindrarna och man bromsar då kraftigare. Vid motorbromsning är bränsleförbrukningen noll i bilar med insprutningsmotor eftersom den rörelseenergi som bilen har framåt används för att driva cylindrarna inne i motorn.
När man inte gasar och motorns varvtal är cirka 1 500 varv/minut stänger motorn av insprutningen av bränsle, vilket gäller de flesta bilar från 1988 års modell (bilar utan förgasare).[1]
