RMS Queen Mary 2

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
RMS Queen Mary 2
RMS Queen Mary 2 lämnar hemmahamnen i Southampton.
RMS Queen Mary 2 lämnar hemmahamnen i Southampton.
Allmänt
Typ Linjefartyg
Fartygsnummer Nybyggnadsnummer: G32[1]
Anropssignal IMO-nummer: 9241061
Anropssignal: GBQM
Registreringshamn Southampton, Storbritannien
Historik
Beställd 6 november 2000
Byggnadsvarv Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, Frankrike
Kölsträckt 4 juli 2002
Sjösatt 21 mars 2003
I tjänst 12 januari 2004 (jungfruresa)
Tekniska data
Längd 345 m
Bredd 41 m (vattenlinjen)
45,0 m (bryggvingar)
Djupgående 10,1 m
Deplacement 76 000 ton (ca)
Tonnage 148 528 (gross tonnage)[2]
Maskin Fyra 21.5 MW Rolls-Royce/Alstom "Mermaid" eldrivna roderpropeller: 2 fasta och 2 vridbara
117 MW 157 000 bhp
Fart 29,62 knop (54,86 km/h)
Besättning 1 253 personer
Passagerare 3 056 personer

RMS Queen Mary 2 är ett transatlantiskt linjefartyg. Hon var det första större linjefartyg som byggts sedan RMS Queen Elizabeth 2 år 1969, som hon efterträtt som flaggskepp för Cunard Line. Hon döptes av drottning Elizabeth II år 2004 efter den första RMS Queen Mary, som färdigställdes 1936. Den första Queen Mary hade i sin tur fått sitt namn efter drottningens farmor, drottning Mary, gift med George V. När Queen Elizabeth 2 lämnade linjetrafiken 2004, blev Queen Mary 2 världens enda transatlantiska linjefartyg. Vid sidan av linjetrafiken används fartyget ofta för kryssningar, inklusive en årlig jordenruntkryssning.

Queen Mary 2 trafikerar Atlanten på linjen Southampton-New York. Fartyget gör resan över Atlanten på sex eller sju dagar beroende på vilken avgång man åker med. Fartyget är fyllt med faciliteter för lyx och underhållning. I inredningen har man försökt återskapa något av den art déco-stil som var populär under 1920- och 1930-talen, och som bland annat kännetecknade den första Queen Mary och hennes rival, det franska fartyget Normandie.

I slutet på 2005 installerade QM2 ett nytt Infrafone ljudsotningssystem, som minskade bränsleförbrukningen samt eliminerade problemen med sot på däck. I början på November 2011 påbörjades en större invändig renovering. Passagerarna kommer dock att känna igen sig, man byter helt enkelt ut slitna mattor i alla hytter och dylikt. Puben kommer att göras om helt.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Cunard Production Services (2009). ”Queen Mary 2: G32 nightclub” (på engelska). Cunardproductionservices.com. http://www.cunardproductionservices.com/page679/page695/page695.html. Läst 23 november 2009. 
  2. ^ ISL World Cruise Fleet Register 2005/2006; Institute of Shipping Economics and Logistics

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]