Sotekanalen
 |
Den här artikeln saknar källhänvisningar och kan därför inte verifieras. Motivering: Från vilken/vilka källor är datainsamlingen gjord? (2010-10) Förbättra artikeln genom att lägga till pålitliga källor (fotnoter). Information som inte verifieras, blir ifrågasatt och kan tas bort. Diskutera på diskussionssidan. |
Sotekanalen, (eller Sote kanal eller Sotenkanalen) är en grävd och sprängd kanal, som ligger innanför halvön Ramsvikslandet, längst i väster på Sotenäset i Sotenäs kommun. Ramsvikslandet separerades från fastlandet då Sotekanalen anlades, nu nås ön via en svängbro på den allmänna vägen. Kanalen anlades för att skapa en skyddad led innanför den mycket olycksdrabbade Sotefjorden.
Tankarna på en kanal innanför Soten väcktes redan i slutet av 1800-talet. Riksdagen tog beslut om att bygga kanalen år 1913, men utredningsarbetet drog ut på tiden. Arbetet med att anlägga kanalen startade först år 1931, och var då bland annat ett led i ansträngningarna att minska arbetslösheten bland stenhuggare efter kraschen inom stenindustrin.
Kanalen invigdes den 15 juni 1935 av dåvarande kronprins Gustaf Adolf.[1]
Ångbåten "Soten" gick genom Sotenkanalen och upp till Bovallstrand. Turen upphörde på 1970-talet.
Innehåll |
[redigera] Kanalfakta
Djup: 4,5 m
Bredd i berg: 15,0 m
Fri höjd under bro: 7,2 m
Total kanallängd: 4 800 m
Antal dagsverken för byggnation: 212 000
[redigera] Vidare läsning
- Kullbratt, Lars: Vägmiljöer i Bohuslän : Sote kanal : Sotenäs kommun : information från Vägverket Region Väst Bohuslän / [sammanställd av Lars Kullbratt] ; [foto: Hunnebo bildarkiv, Lars Kullbratt ; teckningar: Åke Gustavsson]. Rev. [utg.] (Göteborg, 2000)
- Schön, Ebbe: En skyddad led i stenrike I: Kanaler : Svenska turistföreningens årsbok, 1995 (Stockholm, 1994)
- Sote kanal 50 år : 1935-1985 / en jubileumsskrift ; utgiven av idrottsföreningar i samarbete (Hunnebostrand, 1985)
