Ansaldobreda

Från Wikipedia
En Sirio-spårvagn i Göteborg

Ansaldobreda är en italiensk tillverkare av järnvägsfordon såsom tåg och spårvagnar.

Företaget

1932 övertogs företaget Gio. Ansaldo & C. av IRI. Nuvarande AnsaldoBreda kom till 2001 genom en fusion av Ansaldo Trasporti och Breda Costruzioni Ferroviarie,[1] och är idag en del av Finmeccanica holding.[2] Företaget har produktion på fyra ställen i Italien: Neapel, Reggio Calabria, Palermo, och Pistoia. AnsaldoBreda har 2400 anställda.[1] I Ansaldo STS samlas trafikteknikdelen.

Produkter

AnsaldoBreda tillverkar spårvagnståg, och järnvägståg och -vagn.[3]

Produkterna omfattar bland annat:

För spårvagnstågen Sirio/M32 i Göteborg har ett antal problem blivit dokumenterade (se artikel M32), bl.a. leveransförseningar, utökat slitage av hjul och räls och behov av oplanerat underhåll i stor omfattning.[4] I februari 2013 har alla fordon med tillverkningsår 2003-2009 tagits ur trafik på grund av omfattande rostangrepp på bärkonstruktionen. [5]

Strax efter att V250-tågen togs i trafik i Nederländerna och Belgien (med en försening av fem år), upptäcktes tekniska problem. I januari 2013 har tågen tagits ur trafik av operatören NMBS/SNCB och myndigheten Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit der Spoorwegen på grund av bristande fordonssäkerhet, då på grund av att snö och is förorsakat att delar av fordonets underkonstruktion hade lossnat.[6]

Referenser

  1. ^ [a b] Company. AnsaldoBreda. Retrieved on 2009-07-17.
  2. ^ Energy Transportation Arkiverad 4 april 2009 hämtat från the Wayback Machine.. Finmeccanica. Retrieved on 2009-07-17.
  3. ^ AnsaldoBreda. AnsaldoBreda. Retrieved on 2009-07-17.
  4. ^ [1]. Göteborgs-Posten. Granska 2013-02-16.
  5. ^ [2]. Göteborgs-Posten. Granskat 2013-02-16.
  6. ^ [3]. Volkskrant. Retrieved on 2013-01-18.

Externa länkar