Bolinder-Munktell 350 Boxer

Bolinder-Munktell 350 Boxer är en tvåhjulsdriven traktor som under åren 1959-1967 tillverkades i 28 039 exemplar av AB Bolinder-Munktell. Den blev den mest tillverkade traktorn i BM:s historia. Ursprungligen såldes den dels som Bolinder-Munktell BM Boxer, dels som Volvo T 350, men i början av 1960-talet infördes ett gemensamt varumärke och namnet blev BM-Volvo T 350 Boxer.

Beskrivning

Boxern har en trecylindrig dieselmotor på cirka femtiofem hästkrafter. Den är i princip identisk med motorn i BM 35/36 men av senare dato. Den blev ett arbetsredskap som uppfyllde dåtidens behov för jord- och skogsbruket i Sverige. Transmissionen är en växellåda med fem växlar och back, vilket kombinerat med hög- och lågväxel ger totalt tio växlar framåt och två bakåt. Boxern har även differentialspärr. Under de första två produktionsåren utrustades den med Cresco hydraulsystem.^[1] Sedermera ersattes det med hydraulsystemet Terra Trol (ungefär jordkontroll) för reglering av trepunktslyften. Boxer har även kombinerade oberoende / drivhjulsberoende kraftuttag, vilket gjorde den väl anpassad att dra till exempel en treskärig plog, eller en bogserad skördetröska. Traktorn gick även att få med hitchkrok som tillval.

Modellnumret 350 kommer från antalet cylindrar (3) kombinerat med den ungefärliga toppeffekten (50). De enda andra BM-modeller som detta gäller för är Bolinder-Munktell BM 425 Terrier, Bolinder Munktell 230 Victor och BM-Volvo T 470 Bison.

Varianter

Bolinder-Munktell kom under årens lopp att använda traktorn som bas för en mängd olika entreprenadmaskiner, bland annat baklastaren LM 218, dumpern "Grus-Kalle" och skotaren "Timmer-Kalle".

Boxern såldes förutom i jordbruksversion även som gulmålad industritraktor utan trepunktslänkage och hitchkrok. Krigsmakten köpte ett större antal specialanpassade traktorer för användning som terränggående dragare av kraftuttagsdrivna vagnar för armén.

Ytterligare en tillämpning av traktormodellen var skotaren SM 360, som togs fram av den svenska skogsmaskinstillverkaren ÖSA. ÖSA byggde även om vanliga jordbrukstraktorer till skogsmodeller med halvbanddrift.

Det gjordes två prototyper av jordbrukstraktorn som var fyrhjulsdrivna (1959), drivningen till framaxeln kom från det drivhjulsberoende kraftuttaget via en växellåda till en kardanaxel under traktorn. Båda provexemplaren finns bevarade. ^[2]

Tekniska data^[3]

Tillverkningsår: 1959-1967
Motor: BM 1113, 3-cylindrig 4-takts dieselmotor för motorbrännolja
Motoreffekt: 56 hp, 1 800 r/min
Transmission/hastighet: 10 fram, maxfart 28 km/h. 2 back, maxfart 7 km/h
Bränsletank: 65 L
Kylsystem: 14 L
Vikt: 2 370 kg

Se även

Lista över BM-traktormodeller

Källor

- Volvo Construction Equipment historisk sida med teknisk information, broschyr (PDF), etc. (Internet archive)

Noter

↑ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 2 juli 2008. https://web.archive.org/web/20080702230021/http://www.bmsidan.se/fakta.htm. Läst 20 juli 2008. Klicka på "350"
↑ Traktor Power nr 7 2008
↑ ”Munktellmuseet”. Arkiverad från originalet den 9 juli 2018. https://web.archive.org/web/20180709010412/https://www.munktellmuseet.com/kopia-pa-bm-230. Läst 8 juli 2018.

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör Bolinder-Munktell 350 Boxer.

[1] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 2 juli 2008. https://web.archive.org/web/20080702230021/http://www.bmsidan.se/fakta.htm. Läst 20 juli 2008. Klicka på "350"

[2] Traktor Power nr 7 2008

[3] ”Munktellmuseet”. Arkiverad från originalet den 9 juli 2018. https://web.archive.org/web/20180709010412/https://www.munktellmuseet.com/kopia-pa-bm-230. Läst 8 juli 2018.

[1]

[2]

[3]