Visa källa för Douglas A-3 Skywarrior

{{flyg
|namn                = Douglas A-3 Skywarrior
|typ                 = [[Bombflygplan|Bomb]]- och [[attackflygplan]]
|bild                = [[Bild:EA-3B Skywarrior of VQ-2 over the Gulf of Sidra 1984.jpeg|300px]]
|bildtext            = En Douglas EA-3B Skywarrior från spaningsdivisionen VQ-2&nbsp;''Batmen'' över [[Sidrabukten]], 1984
|propeller eller jet = jet
|besättning          = 3
|första flygning     = [[28 oktober]] [[1952]]
|aktiv tjänst        = 1956 – 1991
|varianter           = Se [[#Varianter|varianter]]
|ursprung            = {{USA}}
|tillverkare         = [[Douglas Aircraft]]
|antal               = 282
<!--Generella egenskaper-->
|längd               = 23,27 meter
|vingbredd           = 22,10 meter
|höjd                = 6,95 meter
|vingyta             = 75,43
|vingprofil          = 
|sidoförhållande     = 
|tomvikt             = 16 280 kg (A3D-1)<br/>17 876 kg (A3D-2 och -3)
|max startvikt       = 31 745 kg (A3D-1)<br/>37 195 kg (A3D-2 och -3)
|max bränslevikt     = 
|motor               = 2 × [[Pratt & Whitney J57]]
|motoreffekt         =
|dragkraft           = 2 × 46,7 kN (A3D-1)<br/>2 × 55,2 (A3D-2 och -3)
|propeller           = 
<!--Prestanda-->
|max hastighet       = 982 km/h
|räckvidd max        = 3 380 km
|transporträckvidd   = 
|max altitud         = 12 500 meter
|stigförmåga         = 
|kraft/vikt          = 
|vingbelastning      = 
<!--Lastförmåga-->
|lastförmåga         = 5 800 kg (12 800 lb)
<!--Beväpning-->
|vapenbalkar         = 2
|kanoner             = 2 × 20&nbsp;mm [[Hispano-Suiza_HS.404|AN/M3]] i ett stjärttorn (A3D-1)
|bomber              = 12 × 227 kg (500 lb)<br/>8 × 730 kg (1 600 lb)<br/>6 × 454 kg (1 000 lb)<br/>4 × 907 kg (2 000 lb)
|robotar             = 
|raketer             = 
|torpeder            = 
|kärnvapen           = 
|övrigt              = 
<!--Elektronik-->
|elektronik          = 
|avionik             = 
|radar               = AN/ASB-1A (A3D-1)<br/>AN/ASB-7 (A3D-2 och -3)
|motmedel            = 
|kamera              = 
<!--Ritning-->
|ritning             = [[Bild:Douglas A-3B Skywarrior 3-view drawing.png|300px]]
|ritning text        = Källor:<ref name="a3spec"/><ref name="aviastar"/>
}}
'''Douglas A-3 Skywarrior''' (före september 1962 '''Douglas A3D Skywarrior''') var ett [[bombflygplan]] för [[hangarfartyg]]sbruk konstruerat av [[Douglas Aircraft]]. Det ersatte den tidigare [[North American AJ Savage]] och var det största flygplan som baserats ombord på hangarfartyg.<ref group="not">Även om större flygplan både har landat på och startat från hangarfartyg har det varit engångsföreteelser och inget större flygplan varit baserat ombord på hangarfartyg.</ref> Genom att anpassas för andra roller som [[spaningsflygplan|spanings]]- och [[lufttankning]]sflygplan behölls den i tjänst ovanligt länge; de sista togs ur tjänst först 1991.

==Utveckling==
Trots att föregångaren [[North American AJ Savage]] ännu inte hade tagits i tjänst utfärdade [[USA:s flotta]] redan 1947 en specifikation på ett nytt kärnvapenkapabelt bombflygplan. Planen var att de skulle baseras på de enorma hangarfartygen i [[United States-klass|''United States''-klass]]en och maxvikten sattes därför till generösa 45&nbsp;ton. ''United States''-klassen var flottans trumfkort i kampen om den amerikanska kärnvapenförmågan mot [[USA:s flygvapen|flygvapnets]] [[Convair B-36 Peacemaker]]. Douglas chefsingenjör [[Edward Heinemann]] insåg att det var tveksamt ifall ''United States''-klassen skulle bli verklighet och satte därför en egen gräns på maxvikten till 32&nbsp;ton för att de även skulle kunna användas ombord på [[Midway-klass|''Midway''-klass]]en. Det gjorde att Skywarrior fick kortare räckvidd än [[Curtiss-Wright Corporation|Curtiss]] konstruktion, men Douglas fick trots det ett kontrakt på två prototyper betecknade XA3D-1 i mars 1949. Månaden efter avbröts bygget av den precis påbörjade {{USS|United States|CVA-58|6}} och alla fem fartyg i klassen avbeställdes.<ref name="airvectors"/><ref name="a3history"/>

Den första prototypen genomförde sin jungfruflygning 28 oktober 1952. Den drevs av två stycken [[Westinghouse J40]]-motorer på 31,1&nbsp;kN enligt flottans önskemål. Westinghouse lyckades dock aldrig få J40-motorn helt driftsäker och [[Westinghouse Electric Corporation|Westinghouse]] slutade helt att tillverka jetmotorer kort därefter. Motorerna byttes därför ut mot [[Pratt & Whitney J57]] som också kom att användas i produktionsflygplanen (betecknade A3D-1). Det första serieproducerade flygplanet lämnade fabriken i [[El Segundo]] 16 februari 1953.<ref name="airvectors"/>

Även [[USA:s flygvapen]] var intresserade av Skywarrior för att ersätta [[Douglas A-26 Invader]] och delvis även [[Martin B-57 Canberra]]. Flygvapnets krav skilde sig dock ganska markant från flottans, bland annat hade man inget krav på maxvikt eller vikbara vingar, men däremot på andra motorer och på [[katapultstol]]ar. Douglas utvecklade därför en variant av Skywarrior för USAF kallad [[Douglas B-66 Destroyer]].

A3D-1 tillverkades bara i 50 exemplar och ersattes ganska fort av den förbättrade A3D-2. Bland förbättringarna fanns en modernare version av J57-motorn med 55,2&nbsp;kN dragkraft, nytt AN/ASB-7 radarbombsikte, förstärkt flygkropp och ett större bombutrymme som kunde ta flera olika typer av last, bland annat [[lufttankning]]sutrustning. Dessutom togs de båda automatkanonerna i stjärten bort och ersattes av [[störsändare]].<ref name="airvectors"/>

[[Bild:RA-3B 1965 DN-SC-84-00642.JPEG|miniatyr|Spaningsversionen RA-3B med de tolv kamerorna uttagna.]]
Förutom bombplansversionerna utvecklades två spaningsversioner (A3D-1P, senare RA-3A samt A3D-2P, senare RA-3B), två [[telekrig]]versioner (A3D-1Q, senare EA-3A samt A3D-2Q, senare EA-3B), en skolversion för radarutbildning (A3D-2T, senare TA-3B). EA-3A, EA-3B och TA-3B hade en [[tryckkabin]] med fyra sittplatser i bombutrymmet.<ref name="pam"/> Spaningsversionerna hade en mindre tryckkabin med två platser och upp till tolv kameror.<ref name="globalsecurity"/> Med början 1967 byggdes många bombflygplan om till lufttankningsflygplan (KA-3B). En del av dessa utrustades i efterhand med telekrigutrustning och fick då beteckningen EKA-3B. Även spaningsversionen fick telekrigutrustning och betecknades ERA-3B. Dessa känns igen på extra luftintag för [[rammluftturbin]] och kylning. Dessutom bär de alltid [[AN/ALQ-76]] störsändare under vingarna.<ref name="airvectors"/>

==Användning==
[[Bild:A-3B VAQ-33 refueling VC-12 TA-4J 1980.JPEG|miniatyr|En [[Douglas A-4 Skyhawk]] fyller på bränsle från en KA-3B.]]
Skywarrior kom ut på förband 31 mars 1956 då de första fem flygplanen levererades till 1:a tunga attackdivisionen (VAH-1) i [[Jacksonville, Florida|Jacksonville]], [[Florida]]. Följande år visade de också Skywarriorns kapacitet genom att sätta hastighetsrekord på långa sträckor, bland annat [[Honolulu]] till [[Albuquerque]] på 5 timmar och 40 minuter och [[New York]] till [[Los Angeles]] på 5 timmar och 12 minuter. Som mest arton divisioner kom att utrustas med Skywarriors.<ref name="airvectors"/><ref name="a3history"/>

I början av [[Vietnamkriget]] användes A-3B för att bomba lätt försvarade mål redan från 1964 och var därmed ett av de första flygplan att sättas in i Vietnam. Under 1967 användes de för att släppa minor utanför Vietnams kust. Spaningsversionen RA-3B genomförde nattliga spaningsuppdrag över [[Nordvietnam]] varvid fyra flygplan gick förlorade. Även telekrigversionen EA-3B användes för att pejla in och störa ut det vietnamesiska luftvärnet. Den viktigaste insatsen gjorde dock lufttankningsflygplanen KA-3B. Hundratals flygplan med genomskjutna bränsletankar kunde tack vare dem klara sig tillbaka till sina hangarfartyg.<ref name="airvectors"/><ref name="pam"/>

Efter hand ersattes Skywarrior av [[Grumman A-6 Intruder]] och [[Grumman EA-6B Prowler]], men en handfull fortsatte att tjänstgöra som utbildningsflygplan i [[elektronisk krigföring]] (ERA-3B). Under [[Kuwaitkriget]] användes EA-3B för sista gången, inklusive en som officiellt redan var tagen ur tjänst och skänkt till [[National Air and Space Museum]].<ref name="airvectors"/> De ersattes senare under 1991 av [[Lockheed S-3 Viking|Lockheed ES-3 Viking]].<ref name="globalsecurity"/> Ett antal begagnade Skywarriors såldes till [[Hughes Aircraft|Hughes]] och [[Raytheon Company]] där de användes för radarprov, ofta försedda med nos och [[radar]] från andra flygplan, bland annat radarn AN/APG-71 från [[Grumman F-14 Tomcat]] är utprovad på en Skywarrior. Dessa Skywarriors är de enda som fortfarande är i flygbart skick.<ref name="pam"/>

==Konstruktion==
Douglas A-3 Skywarrior var ett högvingat flygplan med två jetmotorer. Vingarna var bakåtsvepta 36° och motorerna var monterade på pyloner under vingarna. Flygplanets storlek avgjordes av bombutrymmet som behövde vara tillräckligt stort för att kunna ta en första generationens [[atombomb]], det behövde dessutom gå att nå från kabinen eftersom atombomben behövde kunna osäkras i luften. För att spara vikt hade Skywarrior inga [[katapultstol]]ar utan besättningen fick i stället lämna flygplanet via en [[rutschkana]] i kabinens golv.<ref name="aviastar"/>

==Varianter==
[[Bild:AIM-54A first test A-3A NAN11-66.jpg|miniatyr|Ett NA-3B provflygplan med nosen från en [[F-14 Tomcat]] genomför en provskjutning med en [[AIM-54 Phoenix]] jaktrobot.]]
;Beteckningar före september 192
*'''XA3D-1''' – Prototyper. 2 byggda.
*'''YA3D-1''' – Första serieproducerade flygplanet använt för tester.
*'''A3D-1''' – Första produktionsserien bombflygplan. 49 byggda.
*'''YA3D-1P''' – Prototyp för spaningsversion. 1 ombyggd från A3D-1.
*'''YA3D-1Q''' – Prototyp för telekrigversion. 1 ombyggd från A3D-1.
*'''A3D-1Q''' – Telekrigversion. 4 ombyggda från A3D-1.
*'''A3D-2''' – Andra produktionsserien bombflygplan. 164 byggda.
*'''A3D-2P''' – Fotospaningsversion. 30 byggda.
*'''A3D-2Q''' – Telekrigversion. 24 byggda.
*'''A3D-2T'''  – Skolversion för radar- och navigationsutbildning. 12 byggda.
;Beteckningar efter september 1962
*'''A-3A''' – Ny beteckning på A3D-1.
*'''EA-3A''' – Ny beteckning på A3D-1Q.
*'''A-3B''' – Ny beteckning på A3D-2.
*'''RA-3B''' – Ny beteckning på A3D-2P.
*'''EA-3B''' – Ny beteckning på A3D-2Q.
*'''TA-3B''' – Ny beteckning på A3D-2T.
*'''KA-3B''' – Lufttankningsversion. 85 ombyggda från A-3B.
*'''EKA-3B''' – Kombinerad lufttanknings- och telekrigversion. 34 ombyggda från KA-3B.
*'''VA-3B''' – [[V.I.P.|VIP]]-transport. 1 ombyggd från EA-3B.
*'''UA-3B''' – Passagerarversion. 2 ombyggda från TA-3B (totalt 5 byggdes om, men bara 2 fick ny beteckning).

==Fotnoter==
<references group="not"/>

==Källor==
<references>
<ref name="a3spec">{{webbref
|url = http://www.a3skywarrior.com/ready-room/a-3-aircraft-specs.html
|titel = A-3 Skywarrior – specifications and performances
|utgivare = A-3 Skywarrior Association
|hämtdatum = 4 mars 2017
|arkivurl = https://web.archive.org/web/20170208121656/http://www.a3skywarrior.com/ready-room/a-3-aircraft-specs.html
|arkivdatum = 8 februari 2017
}}</ref>
<ref name="a3history">{{webbref
|url = http://www.a3skywarrior.com/ready-room/a-3-history.html
|titel = A-3 Skywarrior – history
|utgivare = A-3 Skywarrior Association
|hämtdatum = 4 mars 2017
}}</ref>
<ref name="aviastar">{{webbref
|url = http://www.aviastar.org/air/usa/douglas_a-3.php
|titel = Douglas A-3 (A3D) Skywarrior
|utgivare = Aviastar
|hämtdatum = 4 mars 2017
}}</ref>
<ref name="airvectors">{{webbref
|url = http://airvectors.net/avskywar.html
|titel = The Douglas A3D Skywarrior & B-66 Destroyer
|verk = Air Vectors
|förnamn = Greg
|efternamn = Goebel
|datum = 1 augusti 2016
}}</ref>
<ref name="pam">{{webbref
|url = http://www.pacificaviationmuseum.org/pearl-harbor-blog/douglas-a3da-3-skywarrior/
|titel = Douglas A3D/A-3 Skywarrior
|utgivare = Pacific Aviation Museum
|hämtdatum = 4 mars 2017
|arkivurl = https://web.archive.org/web/20170710173251/http://www.pacificaviationmuseum.org/pearl-harbor-blog/douglas-a3da-3-skywarrior/
|arkivdatum = 10 juli 2017
}}</ref>
<ref name="globalsecurity">{{webbref
|url = http://www.globalsecurity.org/intell/systems/ea-3.htm
|titel = A-3 / EA-3B Skywarrior
|utgivare = Global Security
|hämtdatum = 4 mars 2017
}}</ref>
</references>

== Externa länkar ==
*{{Commonscat}}
*{{youtube|sWXY2QbyZf0|Douglas A3D Skywarrior}}
*{{youtube|n50qvQTHum8|Douglas A-3 Bombers Go To Sea}}


{{Douglas och McDonnell Douglas}}
{{Amerikanska stridsflygplan 1948–1962}}
{{Amerikanska stridsflygplan från 1962}}

[[Kategori:Amerikanska bombflygplan]]
[[Kategori:Amerikanska attackflygplan]]
[[Kategori:Amerikanska militärflygplan under Vietnamkriget]]
[[Kategori:Amerikanska militärflygplan under kalla kriget]]
[[Kategori:Flygplan tillverkade av Douglas]]