Dreiländerbrücke
| Dreiländerbrücke | |
 | |
| Korsar | Rhen |
|---|---|
| 47°35′30″N 7°35′25″Ö / 47.59167°N 7.59028°Ö | |
| Konstruktionsdata | |
| Total längd | 248 m |
| Bredd | 5,5 m |
| Höjd | 24,75 m |
| Längsta spann | 229,4 m |
| Material | stål |
| Arkitekt | Dietmar Feichtinger |
| Konstruktör | Leonhardt, Andrä und Partner |
| Byggbolag | Max Bögl Bauunternehmung GmbH |
| Datum | |
| Byggstart | 10 april 2006 |
| Färdigställd | 24 november 2006 |
| Öppnade | 30 mars 2007 |
| Trafik | |
| Trafikslag | gång- och cykeltrafik |
Dreiländerbrücke (franska: Passerelle des Trois Pays[1]) är en gång- och cykelbro över floden Rhen. Bron sträcker sig mellan Huningue i Frankrike (Alsace[1]) och Weil am Rhein i Tyskland (södra Baden[1]), omkring 200 meter från gränsen till Schweiz och Basels storstadsområde. Den är världens längsta fristående gång- och cykelbro.[2]
Beskrivning[redigera | redigera wikitext]
Bron är en asymmetrisk bågbro med en båge av sexkantiga stålrör.[3] Den har en cykelbana i mitten, med gångbanor på var sin sida, och kostade omkring 10 miljoner euro att bygga.[4]
Dreiländerbrücke är 248 meter lång, med ett huvudspann på cirka 230 meter.[1] Bron är 5 meter bred. Nära det tyska brofästet finns Hotel Dreiländerbrücke.[5]
Historia[redigera | redigera wikitext]
Idén om en bro väcktes år 1996, och bron betecknades av Tysklands utrikesminister Joschka Fischer som "en nyttig byggsten i huset Europa". År 2000 beslöt de båda vänorterna[6] Huningue och Weil am Rhein att gemensamt bygga en bro, och året efter utlystes en arkitekttävling om utformningen av bron.[7] Den österrikiske arkitekten Dietmar Feichtinger vann tävlingen.[1]
Byggnationen började den 10 april 2006, på den franska sidan av Rhen och efter en offentlig upphandling, och i november samma år flottades bron på plats. Inför invigningen den 30 mars 2007 provbelastades bron av omkring 600 frivilliga.[7]
Utöver Dreiländerbrücke finns under 2020-talet ett par andra planer på brobyggen i den omedelbara närheten. Det rör sig i detta fallet om broar som är tänkta att överbrygga hamnbassänger i den schweiziska delen av trelandshörnet.[8]
Erkännande[redigera | redigera wikitext]
Bron har vunnit ett antal internationella priser.[9][2]
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b c d e] ”Dreiländerbrücke” (på engelska). basel.com. https://www.basel.com/en/attractions/dreilaenderbruecke-717ca9ec94. Läst 9 februari 2023.
- ^ [a b] ”Dreiländerbrücke” (på tyska). www.schwarzwald-tourismus.info. https://www.schwarzwald-tourismus.info/attraktionen/dreilaenderbruecke-3518382007. Läst 9 februari 2024.
- ^ ”Brücke mit Weltrekord-Spannweite und symbolischen Obertönen” (på tyska). https://structurae.net/de/produkte-services/bruecke-mit-weltrekord-spannweite-und-symbolischen-obertoenen. Läst 14 januari 2024.
- ^ ”Dreiländerbrücke”. www.weiler-kultur.de. https://www.weiler-kultur.de/de/architektur-und-design/dreilaenderbruecke.php. Läst 9 februari 2024.
- ^ ”Hotel Dreiländerbrücke” (på engelska). basel.com. https://www.basel.com/en/Basel/ukv/house/Weil-am-Rhein-Hotel-Hotel-Dreilaenderbruecke-TDS00020010190385147. Läst 9 februari 2024.
- ^ ”Führung Dreiländerbrücke” (på tyska). www.schwarzwald-tourismus.info. https://www.schwarzwald-tourismus.info/attraktionen/fuehrung-dreilaenderbruecke-49926aa3c5. Läst 9 februari 2024.
- ^ [a b] ”Dreiländerbrücke” (på tyska). w-wt.de. https://www.w-wt.de/de/tourismus/architektur-und-design/architektur_und_design_dreilaenderbruecke.php. Läst 14 januari 2024.
- ^ Peter Schenk (3 september 2021). ”Eine neue Brücke beim Dreiländereck soll das rechte Rheinufer erschliessen” (på tyska). bz Basel. https://www.bzbasel.ch/basel/baubeginn-unklar-neue-brueckenvariante-fuer-das-dreilaendereck-geplant-ld.2182400. Läst 9 februari 2024.
- ^ ”Tri-Countries Footbridge” (på engelska). feichtingerarchitects.com. https://feichtingerarchitects.com/les-projets/projet-x/. Läst 14 januari 2024.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Dreiländerbrücke.
