Fokker D.XXI

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Fokker D.XXI
Ett par finländska Fokkrar
Ett par finländska Fokker D.XXI:or
Beskrivning
Typ Jaktplan
Besättning 1
Första flygning 27 mars 1936
I aktiv tjänst Nederländerna:1938-40
Finland:1938-48
Versioner 5
Tillverkare Fokker Vliegtuigenfabriek Amsterdam, Nederländerna
Data
Längd 8,20 meter
Spännvidd 11,00 meter
Höjd 2,95 meter
Vingyta 16,20 m²
Tomvikt 1 450 kg
Max. startvikt 2 050 kg
Motor(er) Bristol Mercury VIII luftkyld 9-cylindrig stjärnmotor
Dragkraft 830 hk / 619 kW
Prestanda
Max. hastighet 460 km/h
Räckvidd med max. bränsle 930 km
Max. flyghöjd 11 350 m
Stigförmåga 6 000 m på 7 min 30 sek
Dragkraft/vikt: 405 hk/t
Beväpning
Beväpning fyra F.N.-Browning M36 7,92 mm ksp

Fokker D.XXI är ett ensitsigt jaktplan som konstruerats av den nederländska flygtillverkaren Fokker 1935 för holländska ostindiska arméns behov för användning i nuvarande Indonesien. Flygplanets jungfrutur utfördes den 27 februari 1936.

Flygplanet designades som ett billigt men stryktåligt flygplan och hade därmed ett gott rykte om sig i slutet på 1930-talet.

När den holländska ostindiearmén drog tillbaka sin beställning beställde det nederländska flygvapnet 36 st flygplan, av vilka alla anlände i tid för att kunna försvara landet mot tyskarna i maj år 1940. Fastän Fokker D.XXI var långsammare och sämre skyddad än tyskarnas Messerschmitt Bf 109, klarade den sig överraskande bra i luftduellerna, bl.a. på grund av sina goda manöveregenskaper. Det var dock den tyska numerära överlägsenheten som slutligen visade sig utslagsgivande. Alla holländska Fokker D.XXI-jaktplan förstördes under kriget.

Användare[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

Se även[redigera | redigera wikitext]