HMS Altair (A501)
| |||
 HMS Altair utanför Ornö i augusti 2015. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Skolfartyg | ||
| Fartygsklass | Altair-klass | ||
| Fartygsnummer | A501 | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Djupviks varv | ||
| Sjösatt | 2007 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 25,9 meter | ||
| Bredd | 6,0 meter | ||
| Djupgående | 1,3 meter | ||
| Deplacement | 85 ton | ||
| Maskin | 2 st Dieselmotorer typ MTU 12V2000M90. Motoreffekt 2 x 930 Kw | ||
| Maximal hastighet | 24 knop | ||
| Räckvidd | 48 timmars drift vid 11 knop 13 timmars drift vid maxfart 24 knop | ||
| Besättning | 10 man | ||
| Bestyckning | Ingen, men är förberedd för Tksp i ringlavett Källa tekniska data: [1] | ||
HMS Altair (A501) är det första i en serie av fem skolfartyg av Altair-klass. Hon är byggd på Djupviks varv på Tjörn, sjösattes under hösten 2007 och levererades till svenska marinen den 10 juni 2008.[1]
Namnet har hon fått från stjärnan Altair. Namnen har tidigare burits av torpedbåten HMS Altair (T108).
Se även
[redigera | redigera wikitext]Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b] Ulf Petersson (2008). Ulf Petersson. red. ”Egenutvecklade skolfartyg bästa lösningen”. Protec (FMV) (3): sid. 10. 0346-9611. Arkiverad från originalet den 13 augusti 2010. https://web.archive.org/web/20100813143708/http://www.fmv.se/upload/Bilder%20och%20dokument/Publikationer/Informationsmaterial/PROTEC/Protec_nr3_08.pdf. Läst 21 december 2008. Arkiverad 13 augusti 2010 hämtat från the Wayback Machine.
| ||||||||