HMS Ceylon (30)
| ||
 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Lätt kryssare | |
| Fartygsklass | Fiji-klass | |
| Operatör |  Royal Navy Peruanska flottan | |
| Namne | Ceylon | |
| Historik | ||
| Kölsträckt | 27 april 1939 | |
| Sjösatt | 30 juli 1942 | |
| Levererad | 13 juli 1943 | |
| Öde | Såld till den peruanska flottan 9 februari 1960, senare skrotad i augusti 1985 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 169,3 meter | |
| Bredd | 18,9 meter | |
| Djupgående | 5,3 meter | |
| Deplacement | 8 712-11 024 ton | |
| Maskin | 4 x växlade Parsonturbiner 72 500 shp (54 100 kW) | |
| Maximal hastighet | 33 knop (61 km/h) | |
| Räckvidd | 10 200 nautiska mil (18 900 km) vid 12 knop | |
| Besättning | 650 (fredstid) 730 (krigstid) | |
| Bestyckning | 3 x trippelmonterade 15,2 cm sjömålskanoner 4 x dubbelmonterade 10,2 cm allmålskanoner 4 x fyrdubbelt monterade 40 mm "pom-pom" luftvärnskanoner 10 x dubbelmonterade 20 mm Oerlikon kanoner 2 x trippelmonterade 53,3 cm torpedtuber | |
| Flygplan | 2 x Supermarine Walrus sjöflygplan | |
HMS Ceylon var en lätt kryssare av Fiji-klass i Royal Navy. Hon tillhörde Ceylon-undergruppen, uppkallad efter den brittiska kolonin Ceylon (numera Sri Lanka). Kryssaren tjänstgjorde i både Atlanten och Stilla havet under andra världskriget. Under efterkrigstiden deltog hon i aktioner i Egypten och i Koreakriget. År 1960 såldes hon till Perus flotta och döptes om till Coronel Bolognesi. Kryssaren skrotades 1985.
Design[redigera | redigera wikitext]
Tjänstgöring[redigera | redigera wikitext]
Andra världskriget[redigera | redigera wikitext]
Ceylon byggdes av Stephens i Govan, sjösattes den 30 juli 1942 och färdigställdes den 13 juli 1943. Efter två månader i hemmaflottan överfördes hon till 4:e kryssarskvadronen, med den Östra flottan, och deltog i många hangarfartygsräder, bombardemang och patruller på japanskt kontrollerat territorium, inklusive operationerna Cockpit, Meridian och Diplomat. I november 1944 anslöt hon sig till den brittiska Stillahavsflottan och seglade från Trincomalee den 16 januari och deltog i en räd mot Pankalan Bradan på vägen dit. I maj 1945 var hon dock tillbaka i Indiska oceanen och besköt Nikobarerna, och stannade kvar i området fram till krigsslutet. I oktober 1945 återvände hon till England för en ombyggnad.
Efterkrigstiden[redigera | redigera wikitext]
Efter kriget tjänstgjorde hon i Portsmouthkommandot under 1946/50, följt av 5:e och 4:e kryssareskadern i Fjärran Östern och Ostindien. Hon deltog i Koreakriget och gav eldunderstöd ett flertal gånger.
Ceylon, som var i dåligt skick, genomgick en större renovering från mars 1955 till juli 1956 för att kunna användas tills kryssarna i Tiger-klassen kunde tas i bruk.[1] Eldledning för fartygets 10,2 cm kanoner tillhandahölls av amerikanska Mark 63-eldledningssystem, med radar monterad på kanonfästena, medan det lätta luftvärnet tillhandahölls av 18 Bofors 40 mm-kanoner i fem dubbla Mark 5-fästen och åtta enkla Mark 7-fästen.[1]
Efter försök med den nya utrustningen skickades Ceylon i slutet av 1956 till Medelhavet där hon gav eldunderstöd för att slå ut egyptiska batterier vid Port Said till stöd för den brittiska arméns och Royal Marines landstigningar.[2] En kommunikationsofficer på kryssaren beskriver Ceylons bombardemang som relativt kort eftersom de egyptiska batterierna inte besvarade elden.[3] Senare under operationen fungerade Ceylon som en luftledningscentral, eftersom Royalist hade dragits tillbaka av politiska skäl och kryssaren Jamaica saknade moderna radar- och luftledningssystem. Mellan 1956 och 1959 tjänstgjorde hon i Medelhavsflottan, hemmaflottan och öster om Suez.
I peruansk tjänst[redigera | redigera wikitext]
Den 18 december 1959 återvände hon till Portsmouth och såldes till Peru samma månad. Avyttringen av Ceylon, bara tre år efter moderniseringen, kom som en chock för dess sista kapten, Frank Twiss.[4] Den 9 februari 1960 överfördes hon till den peruanska flottan och döptes om till Coronel Bolognesi. Försäljningen av henne och Newfoundland, medan de äldre Colony- och Town-kryssarna - Gambia, Bermuda, Sheffield och Belfast - förblev i tjänst eller reserv fram till valet av en Labourregering 1964, återspeglade förmodligen ett bra pris på försäljningen till Peru[5] och behovet av nedskärningar för att rädda Tiger-klassen.
Hon tillbringade över tjugo år i peruansk tjänst tills hon slutligen ströks från flottans register i maj 1982 och bogserades till Taiwan i augusti 1985 för att skrotas.
Referenser[redigera | redigera wikitext]
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b] Friedman 2010, s. 289.
- ^ Lt Albert (Ted) Briggs. Signals Officer HMS Ceylon. Imperial War Museum Interview 10751.
- ^ Lt A Briggs. IWM Interview (audio) 10751.
- ^ F. Twiss. Social Change in the Royal Navy 1924-70,
- ^ J. Wise. The Ripest Plum. Warship 2013. Conway Press. London (2013).
Källförteckning[redigera | redigera wikitext]
- Brown, D. K.; Moore, George (2003). Rebuilding the Royal Navy: Warship Design Since 1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-705-0
- Campbell, N.J.M.. Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. ISBN 0-8317-0303-2
- Colledge, J. J.; Wardlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9327-0
- Friedman, Norman. British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-078-9
- Murfin, David (2010). Warship 2010. Naval Institute Press. ISBN 978-1-84486-110-1
- Raven, Alan; Roberts, John. British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7
- Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2
- Whitley, M. J.. Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör HMS Ceylon (30).
